V DZ o uvedbi turistične takse za ladjarje brez večjih polemik

LJUBLJANA > Tamara Kozlovič (Svoboda) je v imenu predlagateljev novele zakona, ki ga parlament obravnava po skrajšanem postopku, poudarila, da so akt pripravili na pobudo županov, občinskih uprav, pristanišč in občanov, "skratka tistih, ki vsak dan živimo s turizmom potniških ladij".

Turistično takso bodo poravnali ladjarji

Od leta 2005, ko je Koper prvič gostil potniško ladjo, je na tem segmentu prišlo do izjemne rasti, zabeleženih je bilo več kot tisoč prihodov potniških ladij, več kot milijon potnikov, s tem pa so prišle tudi nove prostorske, okoljske in infrastrukturne obremenitve, je opozorila.

Predlog novele zato predvideva uvedbo turistične takse za potnike na potniških ladjah, ki jo bodo poravnali ladjarji, vsa sredstva s tega naslova pa bodo šla občinam, v katerih se bodo potniki izkrcali. "Gre za strogo namenska sredstva, ki se lahko uporabijo izključno za ureditev turistične infrastrukture, vzdrževanje javnih površin in čistoče, prireditve in turistične storitve, skratka, za dejavnosti, povezane s spodbujanjem razvoja turizma," je pojasnila Kozlovič.

Najmanj 200.000 evrov na leto

Po oceni predlagateljev bo letni prihodek občin od takse nanesel najmanj 200.000 evrov.

Pavšal bi sicer veljal tako za privez kot za zasidranje v pristanišču, pri čemer bi bila posadka izvzeta iz obveznosti. Pobiranje takse bi izvedel upravljavec pristanišča, občina pa bi sredstva prejela prek mesečnega sistema poročanja. Višina pavšala bi bila sorazmerna velikosti ladje, končni znesek pa bi skladno z zakonskimi omejitvami občina določila sama.

Vlada predlog podpira, je povedal državni sekretar na gospodarskem ministrstvu Matevž Frangež.

"Pristop temelji na preprostem, a zelo pomembnem načelu, da tisti, ki koristi lokalno infrastrukturo in storitve, k temu tudi finančno prispeva. To je pošteno do domačinov, ki okolje vsakodnevno soustvarjajo, pa tudi do obiskovalcev, ki bodo ob boljših storitvah deležni bolj prijetne izkušnje," je v predstavitvi poslanskih stališč poudarila Bojana Muršič (SD).

Ziza je v imenu poslanske skupine italijanske in madžarske narodne skupnosti ocenil, da je predlog pravičen, pozitiven in da bo prinesel dodatne možnosti razvoja lokalne skupnosti.

Andreja Živic (Svoboda) je spomnila, da so mesta, kot so Barcelona, Dubrovnik, Benetke, Amsterdam, Lizbona, pravične mehanizme financiranja uvedla že zdavnaj. Izkušnje kažejo, da tam ni prišlo do padca turizma, se je pa izboljšala kakovost okolja, je povzela. "Tudi pri nas pričakujemo enak učinek - bolj urejena mesta, čistejše pristanišče, več vlaganj v turistično infrastrukturo," je povedala.

V SDS predlogu ne bodo nasprotovali, je napovedala Suzana Lep Šimenko. Ob tem je spomnila na mnenje zakonodajno-pravne službe DZ, da ni prav, da se občinam ne omogoča vpliva na višino nove turistične takse, pa tudi, da ima taksa v resnici elemente davka, saj je za plačilo določena ladjarska družba, medtem ko storitve dejansko koristijo potniki. "Gre za predvolilni zakon, ki bo /.../ dodatno obdavčil tranzitne goste in prinesel nekaj malega v občinske proračune," je menila.

DZ bo o predlogu novele glasoval v petek.