Velike kazni za male kmete

LJUBLJANA >Po podatkih Zavoda za gozdove je v Sloveniji približno tretjina lesa posekanega na črno. Opozorila, čeprav neuradna, da veliko lesa izgine v tujino, so postala tako glasna, da tudi na kmetijskem ministrstvu ne morejo stati križem rok. Rešitev, ki so si jo zamislili, je prevoznica, ki bi jo moral imeti vsak, kdor prevaža les, in visoke kazni za tiste, ki je ne bi imeli. O noveli zakona za gozdove, ki bi vpeljal to noviteto, bodo poslanci predvidoma odločali na julijski seji.

Na traktor in po drva le s prevoznico

Na prevoznici, ki bi jo prevozniku lesa dal lastnik gozda, bi morali biti poleg dovoljenja Zavoda za gozdove za posek dreves tudi podatki o vrsti in količini natovorjenega lesa ter kupcu oziroma cilju, kamor mora les pripotovati. Najvišje kazni za pravne osebe, ki bi les iz gozda odvažale brez prevoznice, bi znašale do 150.000 evrov. “Takšna višina glob je predlagana zato, da bi imele odvračalni namen,” pojasnjujejo na kmetijskem ministrstvu.

Vendar pa se kazni ne bo treba bati le tistim, ki mastno služijo z ukradenim lesom, pač pa tudi kmetom, ki se v gozd odpravljajo morda le po kurjavo. Tudi oni bi morali po novem pri sebi imeti prevoznico, ki bi jo - ker gre večinoma za lastnike in prevoznike v eni osebi - pred potjo v gozd napisali sami sebi in jo nato hraniti še pet let. Če je ne bi imeli s seboj ali bi jo napačno izpolnili, bi jim grozila globa od 2000 do 5000 evrov.

Brez prevoznice bi bilo mogoče voziti le veje, ki so ostanki sečnje, ves ostali les gozdnih drevesnih vrst (debla s skorjo ali brez, razcepljen ali drugače razžagan les, debelejše veje, korenine, panje ter lesne sekance) pa bi bilo moč domov pripeljati le z novim dokumentom. Enako velja za gozdna drevesa, ki ne rastejo v gozdu, medtem ko za suhe jablane, slive in drugo sadno drevje prevoznica ne bi bila potrebna.

Administrativno breme

S tako strogimi pravili za prevoze za domačo rabo se ne morajo strinjati na Kmetijsko gozdarski zbornici Slovenije (KGZS), kjer bodo poslancem predlagali, naj popustijo pri prevozih lesa za domačo rabo in traktorkih prevozih do deset kubičnih metrov lesa. Za te primere bi po mnenju KGZS lahko zadostovala le odločba o sečnji, ki jo lastniku gozda izda Zavod za gozdove.

Izpolnjevanje prevoznic za manjše traktorske prevoze bi bilo le novo administrativno breme, so prepričani na KGZS. “Takšna zahteva je nerealna. Predvidene kontrole in evidence lesa, ki se uporablja za domačo rabo, ne bo mogoče izvajati. Kmetje prevažajo namreč drva med drugim tudi na dvižni deski,” ugotavlja Mihael Koprivnikar s KGZS. Kontrola legalnosti sečnje je v zakonu že predpisana, izvaja pa se lahko le v gozdu.

Tudi višina kazni za posameznike je po prepričanju KGZS nerazumna. “Kazen za prevoz lesa, ki ne dokazuje izvora, mora biti sorazmerna prekršku ter škodi ki lahko nastane,” meni Koprivnikar. Če že, bi bila potem primerna kazen od sto do 800 evrov, a v primeru prevoza drv, ki so legalno posekana in jih je prodal kmet, ki plača davek bodisi pavšalno bodisi knjigovodsko, škoda po mnenju KGZS niti ne nastaja. JANA KREBELJ