Zaradi stavke stojijo tovornjaki

Slovenija
, posodobljeno:

Stavka v javnem sektorju je, kar se gospodarstva tiče, zaenkrat povzročila težave avtoprevoznikom. Ti na mejah stojijo precej dlje kot običajno, gneča je tudi v Luki Koper. Gospodarske zbornice sicer stavke ne podpirajo.

Zaradi stavke stojijo tovornjaki
Zdravko Primožič/Fpa

LJUBLJANA> Po zadnjih informacijah prometno informacijskega centra je na mejnem prehodu Gruškovje predvidena čakalna doba za tovorna vozila za vstop v državo šest ur, za izstop iz države pa osem ur, na mejnem prehodu Obrežje je predvidena čakalna doba za tovorni promet pet ur pri vstopu in dve uri pri izstopu iz države, na mejnem prehodu Starod pa je povečan tovorni promet pri vstopu, predvidena čakalna doba je pet ur.

"Na mejnih prehodih so bistveno podaljšane čakalne dobe. To lahko zaradi zamude pri oddaji tovora pomeni precejšnjo škodo in penale," je povedal glavni tajnik avtoprevozniške zbornice Slovenije Emil Milan Pintar. Podobno opozarja predsednik sekcije za promet pri Obrtno-podjetniški zbornici Slovenije (OZS) Andrej Klobasa, zaenkrat pa nista mogla ne Pintar ne Klobasa govoriti o konkretni škodi.

Velike težave poleg avtoprevoznikov čutijo tudi vsa podjetja, ki čakajo na njihove dobave, pravijo na Gospodarski zbornici Slovenije (GZS). "Gotovo bodo šest- do osemurni zastoji na meji s Hrvaško povzročili veliko neposredno in posredno škodo, ki lahko preraste v več 100.000 evrov, brez penalov za nepravočasne dobave, ki bi jih lahko šteli v milijonih evrov," menijo na zbornici. Dodajajo, da so nekatera podjetja, kolikor se je le dalo, zagotovila pravočasen prestop meje ali celo preusmeritev na druge mejne prehode EU, zlasti Madžarske.

V Luki Koper stavko občutijo predvsem na kamionskem delu. Pri ladijskem in železniškem prometu zaenkrat ni posledic, se pa stavka carinikov in policistov pozna pri povečani gneči pri vstopu in izstopu tovornih vozil iz Luke Koper, je povedal vodja službe za odnose z javnostmi v Luki Koper Sebastjan Šik. Klobasa ima podatke, da se kolona tovornih vozil zaradi gneče v Luki Koper vije vse do Črnega Kala.

Kot pravi Šik, bi lahko škoda za pristanišče nastala s tem, da bi se lahko stranke koprske luke zaradi stavke izogibale. Po njegovih besedah so že dobili nekaj sporočil strank, ki so izrazile zaskrbljenost nad stavko in izrazile upanje, da se bodo razmere čim prej uredile, da se ne bodo preusmerjali na druga pristanišča.

STA