Večji nadzor nad avtošolami

LJUBLJANA > Dosedanji nadzori agencije za varnost prometa v šolah vožnje so pokazali nepravilnosti pri izvajanju programov usposabljanja kandidatov, prirejanje evidenc in kršitve pri vodenju evidenc. Prav zato so se v agenciji skupaj z ostalimi sodelujočimi odločili za okrepljen strokovni nadzor v avtošolah, ki so ga danes začeli v Ljubljani, do konca leta pa ga bodo nadaljevali tudi v ostalih slovenskih krajih.

Učitelji vožnje morajo biti vzor kandidatom

Posebno pozornost bodo namenjali ustreznosti izvajanja usposabljanja kandidatov za voznike. Policija bo preverjala tehnično brezhibnost vozil šol vožnje, psihofizično stanje kandidatov in učiteljev vožnje, pozorni bodo tudi na uporabo mobilnega telefona med poučevanjem in izpolnjevanje predpisane dokumentacije, ki jo mora učitelj vožnje voditi sproti in ki jo mora imeti pri sebi. “Prav je, da učitelji vožnje ravnajo skladno s predpisi in so vzor bodočim voznikom,” je ob napovedi poostrenega nadzora povedal višji policijski inšpektor Matjaž Leskovar.

V obdobju 2014-2018 so izvedli skupaj 464 strokovnih nadzorov (99 v 2014, 91 v 2015, 104 v 2016, 91 v 2017 in 79 v 2018). Do konca avgusta letos so opravili 56 strokovnih nadzorov, do konca leta pa napovedujejo, da jih bodo opravili več kot 150. Dosedanji nadzori so med drugim razkrili nedosledno izvedene postopke meritev na primer delovanja zavor ali svetlobnih teles, opuščanje posameznih meritev, kateri izmerjeni rezultati se ne beležijo v zapisniku o tehničnem pregledu. Poleg tega so ugotovili tudi nedelujočo, poškodovano in manjkajočo merilno opremo. Na podlagi ugotovitev je agencija nekaterim izvajalcem tehničnih pregledov izrekla tudi prepoved izvajanja tehničnih pregledov do odprave nepravilnosti.

Finančna uprava bo posebno pozornost namenjala preganjanju sive ekonomije in zaposlovanju inštruktorjev na črno, pa tudi morebitnemu neizdajanju računov. Inšpektorat za delo bo preverjal ustreznost zaposlovanja v šolah vožnje in morebitno prekomerno delo ter spoštovanje predpisanih pogojev dela, inšpektorat za infrastrukturo pa bo nadzor izvajal po zakonu o voznikih.

“Vzgoja o prometni varnosti se začne že v vrtcih, končno obliko formalnega izobraževanja pa predstavljajo šole vožnje,” je povedala v. d. direktorice agencije za varnost prometa Vesna Marinko. Dodala je, da morajo biti šole vožnje strokovne in kredibilne, kandidate za voznike pa morajo poleg tehnik vožnje tudi pripraviti na zrelostni izpit iz varnosti na cesti.

Trenutno je v register vpisanih 134 šol vožnje. Lani je agencija za varnost prometa izvedla 138 strokovnih nadzorov v šolah, za letos pa načrtujejo, da jih bo več kot 160, saj so število nadzorov v drugi polovici letošnjega leta še dodatno okrepili.

Preverjajo tudi tehnične preglede

Ob tem na agenciji napovedujejo tudi več strokovnih nadzorov nad izvajalci tehničnih pregledov vozil do konca letošnjega leta. Agencija je namreč pristojna tudi za strokovne nadzore tehničnih pregledov vozil v pooblaščenih strokovnih organizacijah.

V obdobju 2014-2018 so izvedli skupno 464 strokovnih nadzorov (99 v 2014, 91 v 2015, 104 v 2016, 91 v 2017 in 79 v 2018). Do konca avgusta letos so opravili 56 strokovnih nadzorov, do konca leta pa napovedujejo, da jih bodo opravili več kot 150.

Dosedanji nadzori so med drugim razkrili nedosledno izvedene postopke meritev na primer delovanja zavor ali svetlobnih teles, opuščanje posameznih meritev, kateri izmerjeni rezultati se ne beležijo v zapisniku o tehničnem pregledu. Poleg tega so ugotovili tudi nedelujočo, poškodovano in manjkajočo merilno opremo. Na podlagi ugotovitev je agencija nekaterim izvajalcem tehničnih pregledov izrekla tudi prepoved izvajanja tehničnih pregledov do odprave nepravilnosti.