Žerjav in Černač o ogroženih infrastrukturnih projektih

LJUBLJANA> Radovan Žerjav pravi, da bo glede drugega tira Koper-Divača v tej finančni perspektivi izvedena le kakšna faza.

Ob robu petkove novinarske konference, na kateri so predstavili črpanje kohezijskih sredstev, je Žerjav pojasnil, da se bo treba odločiti, kaj bo s posameznimi projekti, ki so ogroženi zaradi propada velikih gradbenih podjetij.

Pojasnil je, da bodo, kar bo mogoče, prenesli v naslednji večletni proračun EU. “Sredstva, ki ostanejo, pa bomo prerazporedili na področja, ki so absorbcijsko sposobna,” je še dodal minister.

Žerjav meni, da se bodo nekatera gradbena podjetja v prihodnje okrepila, tako da bodo lahko prevzela tudi večje projekte. “En del, v kolikor govorimo o razvoju železniške infrastrukture, bodo zagotovo morala graditi tuja podjetja, del pa gotovo domača,” je še pojasnil.

Dotaknil se je tudi iskanja strateških partnerjev. “Če govorimo o odprodaji posameznih državnih naložb, v tem trenutku potekajo določene aktivnosti v zvezi z Mercatorjem. Nisem najbolj navdušen nad strateškim partnerjem, ki se nakazuje, in poskuša že petič priti do Mercatorja,” je dejal in dodal, da kar zadeva druge naložbe, posebnih aktivnosti ni.

Se pa Žerjav, kot je pojasnil, angažira na področju iskanja tujih investitorjev v smislu investicij od začetka (greenfield investicije). Do tega trenutka ni bil uspešen, a ne misli obupati.

“Največji učinek ima situacija v slovenskih bankah in posledično bonitete, ki padajo. To niso podatki, ki bi bili v privabljanju tujih investicij nek spodbujevalni moment,” je še izpostavil.

STA

Infrastrukturni minister Zvonko ČernačTina Kosec