Gorsko-hitrostna dirka v Ilirski Bistrici ni varčevala z dramatičnostjo
Dirko, ki je veljala za evropsko prvenstvo, je dobil slovaški dirkač Jaroslav Krajči s formulo 3000. Slovenski favorit za skupno zmago Vladimir Stankovič je končal na tretjem mestu.
AVTOMOBILIZEM> Na 16. ponovitvi mednarodne gorsko-hitrostne dirke v Ilirski Bistrici so gledalci spremljali eno najbolj zanimivih tekmovanj v zadnjih letih. Prvič po krstni uprizoritvi se je v boj za skupno zmago vmešal tudi slovenski dirkač. Treningi v soboto so potekali v slabem vremenu, izmenično pa je tudi deževalo, zato je imelo 137 voznic in voznikov kar nekaj težav.
Organizatorji so v posebnem delu servisnega prostora uredili spominski kotiček za nedavno preminulega francoskega šampiona Lionela Regala. Navijači so prek noči postavili tja veliko sveč, na uradni otvoritvi pa so spomin nanj počastili z minuto molka. Regal je bil edini voznik, ki je na dirki v Ilirski Bistrici zmagal trikrat.
Na koncu se je proga vendarle osušila in najboljši čas je postavil Slovak Jaroslav Krajči (F3000). Ta je nato povedel tudi v prvi nedeljski vožnji, a je še pred njim s progo odlično opravil naš Vladimir Stankovič v podobnem dirkalniku. Nato je njegov dosežek malenkostno izboljšal še Italijan Fausto Bormolini, a sta oba zaostala za Slovakom. Razlika med njimi je bila neznatna.
Ob koncu prve vožnje je starter je prekinil dirko in njen direktor je stekel proti svojemu vozilu. Po radijski zvezi je bilo slišati, da nekje gori in da so potrebni tako gasilci kot tudi reševalci. Vsi so pomislili na najhujše, a takšne skrbi so bile odveč. Italijanu Adrianu Zerli se je med vožnjo vnel dirkalni avtomobil znamke osella in proti nebu se je povzpel oblak črnega dima. Voznik je uspel dirkalnik ustaviti in izskočiti iz njega brez posledic, požar pa so z ročnimi gasilnimi aparati pričeli gasiti že sodniki na progi.
Najhitrejši slovenski voznik Stankovič prvič stopil na zmagovalni oder na največji domači dirki. Zanimivo pri vsem tem je, da mu je nastavitve prenosov v menjalniku dirkalnika F3000, ki so mu omogočile boj za vrh, le dva dni pred usodno dirko zaupal Francoz Lionel Regal, ki je nato v Švici izgubil življenje.
VLADO KRIVEC
Več o dogajanju na dirki lahko preberete v ponedeljkovi tiskani izdaji Primorskih novic.
