Kapetan, ki lahko postane adut

NOVA GORICA > Seznam favoritov za cestno dirko, ki je v zadnjih dveh letih postregla s presenečenji, je spet širok in nepredvidljiv. Predlani jo je dobil Portugalec Rui Costa, lani pa Poljak Michal Kwiatkowski, torej tekmovalca iz držav, ki v kolesarskih krogih ne sodita med velike. Tako kot tudi ne Slovenija, ki jo bo na svetovnem prvenstvu v cestni dirki zastopala šesterica kolesarjev. Med njimi sta tudi oba Primorca, ki vrtita pedala v najvišjem kolesarskem razredu World Toura. Kristijan Koren iz Budanj pri Ajdovščini bo predvidoma v preverjeni vlogi pomočnika, Borutu Božiču pa je selektor Gorazd Štangelj namenil zadolžitve kapetana. Kakšne bodo te v praksi, je na 260-kilometrskem maratonu težko predvideti.

Kolesarji na svetovnem prvenstvu začenjajo s cestnimi dirkami. Poleg mladink, kjer Slovenija nima svoje predstavnice, se bodo danes za medalje borili tudi mlajši člani. Glavni adut v trojčku reprezentantov Martina Hvastije bo predvidoma Gašper Katrašnik.

Na papirju naj bi bila glavna slovenska aduta Luka Mezgec, ki je uspešno končal dirko po Španiji, in Grega Bole, ki je osvojil četrto mesto na Veliki nagradi Plouayja. Božič utegne biti as iz rokava, če bi se reprezentančnima kolegoma kaj zalomilo oziroma ju noge ne bi nesle, kot bi si želela. Sicer pa naj bi bil podaljšana roka selektorja na cesti. Lani ga Štangelj ni uvrstil v reprezentančno ekipo, trasa tokratnega svetovnega prvenstva, ki je podobna prvemu delu severnih klasik, pa naj bi bila Idrijčanu precej bolj pisana na kožo. To bi lahko bil en razlog, zakaj ga je selektor uvrstil v ekipo, drugi so seveda izkušnje in kolesarski značaj, zaradi katerih so si ga želeli v ekipi tudi reprezentančni kolegi. ”Selektor mi je pred Veliko nagrado Hamburga omenil možnost izbora in očitno sem ga z dirkanjem v končnici sezone tudi prepričal,” je povedal Božič, ki je že večkrat izkusil zakonitosti posebne dirke, kot je svetovno prvenstvo, kjer je pred štirimi leti osvojil sedmo mesto.

“Dirka se bo začela lomiti tam okrog 200. kilometra, morda še kaj prej. Takrat se bo videlo tudi, kakšna so razmerja moči v karavani. Razvoj dogodkov bodo krojile reprezentance z devetimi kolesarji, preostali se jim bomo prilagajali. Nemčija, ki ima močno sprintersko zasedbo, bo želela zapreti dirko, Španci in Italijani bodo stavili na svojo igro. Tako kot v prvem delu klasik pričakujem veliko prerivanja in borbe za položaje, rahlo prednost pa bi vseeno namenil Belgijcem,” je pojasnil Božič. Meni še, da bo na trasi s tremi kolesarskimi špicami v krožnih zaključkih in ciljem, ki se blago vzpenja, na preizkušnji vzdržljivost sprinterjev.

Naslov svetovnega prvaka v vožnji na čas je osvojil Vasil Kirjenka. Za Belorusa je to prva zlata medalja v kronometru. Srebro je osvojil Italijan Adriano Malori z zaostankom osmih sekund. Tretji je bil Francoz Jerome Copel, ki je zaostal 26 sekund. Glavni favorit, Nemec Tony Martin je bil sedmi.

In kaj lahko opravi slovenska reprezentanca? “Ne premoremo izrazitega aduta, kot denimo Norvežani s Kristoffom. Po drugi strani pa je dobro, da imamo več konkurenčnih kolesarjev za tovrstno preizkušnjo, kot smo jih imeli lani v Španiji ali predlani v Italiji,” je povedal Božič, ki je v torek opravil še zadnji zahtevnejši trening pred včerajšnjim odhodom v ZDA. Na časovno razliko šestih ur se je v teh dneh poskušal prilagoditi. “Hodim dve uri kasneje spat, upam, da s tem ne bom imel težav,” je povedal 35-letni Božič, ki bo v novi sezoni zamenjal klub. Iz Astane naj bi presedlal k francoskemu Cofidisu.

ALEŠ SORTA