Mladi gorskohitrostni prvak Marko Vouk začenja v absolutni konkurenci
22-letni primorski avtomobilist ŠD Carst 04 Marko Vouk je minulo sezono končal kot državni prvak v konkurenci gorskohitrostnih dirkačev do 21 let. Letos se namerava prebiti med najboljše tudi v absolutni konkurenci.
AVTOMOBILIZEM>Marko Vouk z Gradišča pri Materiji sodi med najbolj obetavne primorske avtomobilske dirkače. Član društva Carst 04 iz Kostanjevice na Krasu je namreč že v drugi sezoni dirkanja v gorskohitrostnem državnem prvenstvu do 21 let osvojil naslov prvaka. In kje je skrivnost uspeha?
“V prvi sezoni sem se učil na napakah in pristal tudi na strehi. V priprave na novo sezono sva z očetom vložila nekaj več denarja in predvsem veliko več dela. Osem let staro subaru imprezo sva tri mesece izboljševala z vsakodnevnim delom. Pokazalo se je, da je avto dobro pripravljen, na dirkah pa tudi nisem naredil nobene večje napake. Vozil sem hitro in sezono končal brez praske.”
>Kaj načrtujete letos?
“Isti avtomobil skušam pripraviti še bolje, da bi bil z njim konkurenčen v absolutni razvrstitvi divizije 3. V delavnici bomo še kaj dodali 350 konjem, izboljšali menjalnik in druge podrobnosti. Želim se vključiti v boj za absolutni naslov prvaka gorskohitrostnih dirk divizije 3.”
>Kako ste razmeroma hitro prišli do avtomobilističnih znanj?
“Že dolga leta imamo družinsko avtomehanično delavnico. Tudi sam sem avtomehanik. Tehnika mi je blizu in delo z njo me veseli. Težave so le s preizkušanjem obnašanja avtomobila med vožnjo, saj pri nas dirkališč ni. Včasih si pomagamo z divaškim letališčem, ali pa je treba oditi na poligon v Logatec.”
>Ali vas reli ne mika?
“To bi bil gotovo izziv, vendar za to ni denarja. Stroški za reli so bistveno večji. Potrebuješ boljši avto, uničiš več materiala, najti bi moral primernega sovoznika, predvsem pa se moraš zanesti nase in pomoč družine ter sosedov. Klubi pri nas so šibki. V Carstu 04 sem predvsem zaradi osebnih poznanstev. Pomagajo pri administrativnih in organizacijskih stvareh, denar pa moraš zbrati sam s pokrovitelji in donatorji. Če se nič hudega ne zgodi, gre letno samo za vzdrževanja avta 10.000 evrov.”IGOR MUŠIČ