Na Norveškem želi postaviti piko na i

BERGEN > Še bolj kot rezultat velja poudariti, da je 27-letni Jan Tratnik z moštvenimi kolegi prehitel štiri klube iz elitnega kolesarskega razreda. Poljska ekipa je tako povsem upravičila posebno povabilo prirediteljev oziroma mednarodne kolesarske zveze. “Vedeli smo, da imamo dobro ekipo. Ne nazadnje smo na dirki za lovoriko Coppi in Bartali v vožnji na čas ugnali tudi britanski Sky. Morda je ta rezultat še bolj kot nas same presenetil tekmece. Ne nazadnje se ekipe elitnega razreda posebej posvečajo vožnjam na čas,” je povedal Tratnik, ki se je letos uspešno vrnil na odmevno kolesarsko sceno. Nase je posebej opozoril na dirki po Italiji, kjer se je na obeh kronometrih sukal okrog deseterice. Če bi se tudi jutri približal takšnemu dosežku, bi bil to sijajen zaključek zelo spodbudne sezone.

> Sodeč po razvoju dogodkov na ekipnem kronometru so noge tudi pred zadnjim letošnjim izzivom še vedno močne, mar ne?

“Forma je na zelo visoki ravni. Kazalci s treningov po veliki nagradi Hamburga so bili celo boljši od predvidenih, zato sva se s trenerjem odločila, da nekoliko zmanjšava intenzivnost. Zbal sem se, da bi bil že na dirki v Veliki Britaniji, ki je bila svojevrstna generalka za svetovno prvenstvo, v vrhunski formi, v Bergnu pa bi se krivulja začela spuščati. Zmanjšal sem količino treninga, na Otok sem želel priti 90-odstotno pripravljen, manjkajočih deset odstotkov pa načrtujem pokazati jutri tu na Norveškem.”

Včeraj so s posamično vožnjo na čas opravili mlajši člani. Naslov je osvojil Danec Mikkel Bjerg. Izidor Penko je na 37 kilometrov dolgi progi osvojil 15. mesto z zaostankom dveh minut 22 sekund. Idrijčan Matic Grošelj je zasedel 42. mesto (+4.38). Danes se bodo v kronometru pomerili mladinci. Slovenski adut Nik Čemažar se nadeja preboja med deseterico. V elitni konkurenci deklet pa ne bo slovenske predstavnice.

> Vaši dosežki v uri resnice na dirki po Italiji, ki se bo prihodnje leto z vožnjo na čas začela v Jeruzalemu, so presenetili kolesarsko javnost ...

“Odkrito povedano, tudi mene. Na Giru sem se sploh drugič usedel na kolo za kronometer in neobremenjeno podal na start prve vožnje na čas. Razpletlo se je zelo dobro, zato sem se drugi vožnji posvetil nekoliko bolj sistematično in kljub izrazito ravninski progi osvojil deveto mesto. Kronometer na razgibanem terenu v okolici Bergna mi bistveno bolj ustreza. Proga je zelo tehnična, praktično ni metra ravnine. Ali je spust ali klanec, ciljni je seveda poglavje zase. Dolg je nekaj več kot tri kilometre, a je z 18-odstotnim naklonom izrazito strm. Na zoženem cestišču z veliko ovinki bi s kolesom za kronometer precej izgubil. Menjava kolesa ne bi smela predstavljati prevelike ovire, lani sem se za to potezo odločil tudi na dirki po Sloveniji pred vzponom na Celjsko kočo.”

> Po kronometru vas z reprezentančnimi kolegi v nedeljo čaka še cestna dirka. Kakšna so pričakovanja?

“Sestava moštva se mi zdi posrečena. Vežejo nas prijateljski odnosi, tudi ko nismo na kolesu. To je predpogoj da se na cesti razumemo. Na dirki, kot je svetovno prvenstvo, ne sme biti posamičnih interesov. Luka Mezgec je kapetan, a če ne bo imel svojega dne, bomo odgovornost prevzeli ostali. Prepričan sem, da lahko dirkamo zelo dobro, je pa dirka dolga in nepredvidljiva. Proga je zelo tehnična, ob deževnem vremenu pa bo pasti na cesti še več. Živčnosti se ne bo moč izogniti, tudi padci so sestavni del dirke. Pomembno je, da ohranimo mirno kri in zbranost.”

> S cestno dirko boste sklenili letošnjo sezono. Kakšno oceno bi ji prisodili?

“Odlično. Pred začetkom bi se takoj podpisal pod takšen scenarij. Po vrnitvi z Norveške si bom privoščil malo oddiha v toplih krajih, sicer pa že pogledujem v naslednjo sezono. Zadovoljen sem z vlogo, ki mi pripada v ekipi, kjer imam pomembno besedo. V moštvu so mi omenili, da bomo še več pozornosti posvetili kronometru. Sicer pa čutim, da imam še precejšnje rezerve za kolesarski napredek.”

ALEŠ SORTA