Kimi Antonelli najmlajši in najhitrejši v formuli ena

Pisalo se je leto 1953, ko je Alberto Ascari ubranil naslov s Ferrarijem. Rdeči konjički iz Maranella so postali zaščitni znak najvišjega razreda avtomoto športa in eden od simbolov, s katerim se je poistovetila povojna Italija. 

Naslov Kimija Antonellija ima lepotno napako. Ni ga osvojil s Ferrarijem, pač pa z Mercedesom, ki je verjel vanj in ga uvrstil v svoj razvojni program. Za italijanski ponos je bil pri 12-ih letih, potem ko je serijsko zmagoval v kartingu, premlad. Stava pa se je (hitro) obnesla znameniti znamki iz Stuttgarta. Lani so mu kot najstniku namenili sedež sedemkratnega prvaka Lewisa Hamiltona, potem ko se je Britanec preselil prav k Ferrariju.

Antonelli je že v svoji krstni sezoni v formuli ena nakazal svoj potencial. Hitro je postalo jasno, da je hiter. V Avstraliji je na uvodni dirki osvojil tretje mesto, na Japonskem, ko še ni dopolnil 19 let, pa je odpeljal najhitrejši krog.

Letos je dobesedno eksplodiral, tudi zaradi sprememb predpisov, ki so premešali karte. Najboljše je svoje adute unovčil Mercedes z Antonellijem. Dobil je že drugo dirko sezone v Šanghaju in slavil pet zmag v nizu, ki ga je zaokrožil v Monte Carlu. Po krajšem zastoju je znova ujel šampionski ritem in dosegel še tri zmage, tudi na Veliki nagradi Italije v Monzi.

V nedeljski noči si je pri 20 letih in 68 dneh s tretjim mestom v Mehiki štiri dirke pred koncem kot najmlajši v zgodovini fomule ena že zagotovil naslov. Pri Ferrariju nanj čakajo od leta 2007, ko ga je prav tako osvojil Kimi, a finski Kimi Räikkönen. •