Počasi se daleč pride velja tudi za Esimit

Šport
, posodobljeno:

Presenečenja na koncu ni bilo, čeprav je veliki favorit, jadrnica Esimit Evropa 2, v pretežnem brezvetrju letošnjega Jesenskega pokala nekaj časa celo zaostajala za manjšimi plovili.

Pogled na morje jader v tržaškem zalivu, levo zgoraj izstopa zmagovalka Barkolane
Pogled na morje jader v tržaškem zalivu, levo zgoraj izstopa zmagovalka BarkolaneStudio Borlenghi/Carlo Borlenghi

TRST > Esimit Europa 2, jadrnica, ki pod evropsko zastavo nastopa za Jadralno zvezo Slovenije, je pričakovano iztržila svojo četrto zaporedno zmago, ki bi, vsaj na papirju, morala biti najlažja doslej, saj prave konkurence niti ni imela. Toda vremenske razmere so na zmagovalni jadrnici povzročile kar nekaj dodatnega dela in zaskrbljenih obrazov, a se jim je v zaključku le uspelo prebiti na prvo mesto in zmagati. Regata je letos potekala v zelo slabih vremenskih razmerah, saj je bil veter zelo šibak. Zato je regatni odbor - glede na prejšnja leta že tako skrajšano regato - še dodatno skrajšal, zato je bil cilj prestavljen na drugo bojo pred slovenskim Debelim rtičem.

Na najbolj množični regati v Sredozemlju je pred okrog 200.000 gledalci plulo 1526 jadrnic (lani 1737, predlani 1761).

Za Esimitom sta drugo in tretje mesto zasedli italijanski Aniena in Tutta Trieste, četrta pa je bila slovenska Mega Energija Uroša Žvana, ki je prehitela peto Robertissimo III, domačega aduta Vasca Vascotta. Več rezultatov (tudi ti so bili neuradni) sinoči še ni bilo na voljo, tudi uvrstitev Mini Jene, na kateri je plul Mitja Kosmina, ki je povedal, da je v časih Maxi Jene sanjal takšne spremenljive vremenske razmere in šibak veter, ki bi mu šli na roko.

Na krovu Esimita, kjer je v vlogi taktika plul tudi najboljši slovenski jadralec Vasilij Žbogar, so se tik pred startom odločili, da bodo zaradi šibkega vetra (največ štirih vozlov) izkrcali šest članov posadke, z nje so odpeljali tudi vsa odvečna jadra, da bi supermaksi čim bolj razbremenili. Toda začetek je bil zelo počasen, velikanka se je zibala v objemu ostalih manjših plovil, in šele v dobri uri po startu ujela nekaj vetra, da se je oddaljila od glavnine jadrnic. Po obratu na prvi boji je vodila pred drugo slovensko jadrnico Mega Energija krmarja Uroša Žvana, bivšo Gajo Cube, prvega jadralnega projekta Igorja Simčiča. Organizatorji so se nato odločili za skrajšanje tekmovanja, toda precej posadk tega ni razumelo, sprva niti na Esimitu, saj so po vožnji mimo druge boje, ki je bila določena za cilj skrajšane Barkolane, pluli z dvignjenimi jadri še nekaj minut. Potem pa so doživeli “obleganje” gumenjakov okoljevarstvene organizacije Greenpeace, ki je protestirala proti glavnemu pokrovitelju jadrnice, ruskemu Gazpromu. Deset protestnikov je zahtevalo opustitev vseh poskusov črpanja nafte na Arktiki ter pozvalo k takojšnji izpustitvi ladje Arctic Sunrise ter 30 aktivistov, ki so priprti v Rusiji, ker so sodelovali v protestu proti Gazpromovem črpanju nafte v občutljivem okolju. Policisti so protestnikom preprečili vkrcanje na jadrnico in jih odpeljali v pristanišče.

Esimit Europa 2 je cilj dosegla po dveh urah in 16 minutah jadranja. “Resnično sem ponosen na celotno ekipo, saj smo morali za tokratno zmago dati resnično vse od sebe. Barkolana se je tako zopet izkazala za eno izmed težjih regat, ki se jih udeležujemo,” je povedal Igor Simčič, ustanovitelj projekta Esimit Europa. Skipper Jochen Schümann pa je dodal: “Biti na startu skupaj s tako velikim številom jadrnic je res zahtevno, celo nevarno. V kombinaciji z zelo malo vetra, kar je bilo bilo pisano na kožo manjšim jadrnicam, je bila tokratna izvedba Barkolane resnično težka. Zato sem zelo vesel, da smo zmagali.” Vasilij Žbogar je naporno regato ocenil z besedami: “Odločitev, da moramo nekatere člane posadke pustiti na kopnem se je izkazala za pravilno, a njim gotovo ni bilo lahko in se jim je potrebno zahvaliti. Vsaj štiridesetkrat smo morali zamenjati jadra, letel sem iz enega na drugi konec jadrnice, vsi smo zaradi manjšega števila članov posadke imeli precej več dela. Na barki je bilo kaotično in ko smo prepluli drugo bojo, nismo bili prepričani, da je to že cilj.”

RM, NR

Eden od dveh gumenjakov okoljevarstvene organizacije Greenpeace med pripravami na desant na Esimit
Eden od dveh gumenjakov okoljevarstvene organizacije Greenpeace med pripravami na desant na Esimit Damjan Balbi/Kroma
Mega Energija krmarja Uroša Žvana (levo) je bila s četrtim mestom najboljša slovenska jadrnica na Barkolani
Mega Energija krmarja Uroša Žvana (levo) je bila s četrtim mestom najboljša slovenska jadrnica na BarkolaniDamjan Balbi
Mitja Kosmina (levo) in  Branko Brčin na  Mini Jeni
Mitja Kosmina (levo) in Branko Brčin na Mini Jeni Damjan Balbi
Zmagovalna jadrnica Esimit Europa 2, velikan med palčki v Tržaškem zalivu
Zmagovalna jadrnica Esimit Europa 2, velikan med palčki v Tržaškem zalivuEsimit Europa/Manuel Kovšca