Popolna primorska prevlada na reliju Vipavska dolina

Šport
, posodobljeno:

Po sobotnem reliju Vipavska dolina, ki je štel za državno prvenstvo (DP), so vsa odličja v generalni razvrstitvi v domači konkurenci ostala na Primorskem. Absolutno je slavil Idrijčan Rok Turk, srebro je osvojil Portorožan Marko Grossi, bron pa še drugi Idrijčan Darko Peljhan.

Absolutna zmagovalca relija, sovoznik Vili Ošlaj in voznik Rok 
Turk.
Absolutna zmagovalca relija, sovoznik Vili Ošlaj in voznik Rok Turk.Igor Mušič

AJDOVŠČINA > Primorski ljubitelji relija so - po lanski suši dirk zaradi covida-19 - nestrpno čakali na drugi reli za DP letošnje sezone in na prvega na Primorskem. Ob cestah devetih hitrostnih preizkušenj desetega relija Vipavska dolina s startom in ciljem v Ajdovščini, se je pri ogledovanju vragolij 79 posadk po oceni organizatorjev zbralo krepko čez 2000 gledalcev, ki so se na koncu veselili odličij domačinov AK Ajdovščina motor sport in popolne prevlade primorskih voznikov v generalni razvrstitvi za državno prvenstvo ter v razvrstitvi znotraj posameznih divizij.

Predsednik kluba organizatorja, AK Ajdovščina motorsport Martin Štucin (desno) je osvojil tudi srebro v diviziji 2. (foto: Luka Carlevaris)

97

posadk se je udeležilo relija po Vipavski dolini

Velike hitrosti na progi

Državni prvak, Idrijčan Rok Turk, je s sovoznikom Vilijem Ošlajem (AMD Gorica) in s hyundaijem i 20 rally 2 odbil vse napade edinega res nevarnega tekmeca, potomca nekoč na slovenskem ozemlju pomembne plemiške rodbine, Alberta von Thurn und Taxisa. Za 94 kilometrov hitrostnih preizkušenj je porabil dobrih 57 minut (57,38), ovinke po planoti Gora in po Vipavskih gričih pa je rezal s povprečno hitrostjo 97,65 kilometra na uro.

Turk, ki je v slovenski konkurenci dobil že uvodni reli v Velenju, je povedel že na prvi hitrostni preizkušnji in pozneje povečeval prednost. “Ves čas sem nadzoroval položaj na vrhu, a izza volana ni bilo tako preprosto, kot je to videti navzven. Hitrosti so bile velike, proga pa zahtevna, tudi zaradi nekaterih novih odsekov. Na hitrostni preizkušnji Manče sva peljala do 191 kilometrov na uro. Na srečo sva vožnjo zaključila brez taktičnih napak in tehničnih težav. Posebno spodbudo smo dirkači dobili z množico gledalcev, ki smo jih lani zelo pogrešali,” je v cilju povedal Turk.

Najboljše posadke, od leve - Thurn und Taxis - Ettel, Turk - Ošlaj in Grossi - Berlot. (foto: Luka Carlevaris)

Thurn und Taxis je zaostal za skoraj minuto (58,21), tretje mesto absolutno in srebro za DP pa si je - kar je njen največji uspeh -priborila istrska posadka Marko Grossi - Tara Berlot iz koprskega društva Avto klub G race Primorska. S peugeotom 208 R 4 sta postavila čas 1:00,45. Portorožan Grossi je dirko zaključil s prešernim nasmehom: “Devet let sem se boril, upal in končno prav na Primorskem dočakal preboj med najboljše v državi. Še nobenega rezultata nisem bil tako vesel kot tega, saj sem zmagal tudi v razvrstitvi vozil s pogonom na dve kolesi. Vzdušje ob progi je bilo ob množici gledalcev, posebej v Žabljah, enkratno. Od starta do cilja sem držal odličen tempo. Ni bilo nobenega kritičnega trenutka v tehniki vožnje, nov avtomobil pa je brezhibno deloval. Posebna zahvala gre sovoznici in celotni tehnični ekipi, ki je v zadnjih dveh tednih, odkar sem ta avtomobil dobil, trdo delala.”

Mojstrovine prvaka Roka Turka in še 78 drugih posadk je spremljalo več kot 2.000 gledalcev. (foto: Luka Carlevaris)

Bliskoviti predsednik

Bron v domačem prvenstvu je ujel še zimzeleni idrijski veteran, šestkratni državni prvak Darko Peljhan s sovoznikom Matejem Čarom in s starim, a dobro pripravljenim mitsubishijem lancerjem EVO 9 (1:01,11). Na koncu ni bil razočaran: “V boju za razvrstitev od tretjega do osmega mesta je bilo ves čas napeto, saj so bile razlike majhne. Malo je takšnih dirk sem odpeljal v Sloveniji, ko so se razlike med temi mesti sukale znotraj desetih sekund.”

Piko na i k uspešnosti relija je postavil še predstavnik organizatorja, predsednik AK Ajdovščina motorsport Martin Štucin, ki je - kljub obilici organizacijskega dela - še odlično dirkal in pridrvel na četrto mesto absolutnega seštevka v DP. S sovoznico Tjašo Medvešek in renaultom cliom R3 maxi je postavil čas 1:01,12. In kako je zmogel vse to? “Zahvala za uspešnost dirke in moj dosežek gre uigrani organizacijski ekipi, po zaslugi katere sem se od srede naprej lahko v glavnem posvečal osebni pripravi na reli, pri izboljšanju lastnosti avtomobila pa je priskočil na pomoč nekdanji državni prvak Aleks Humar. Posebna zahvala gre ožji petčlanski klubski ekipi, ki se je več mesecev ukvarjala s formalnostmi, financami in postavljanjem organizacije, kot vsem ostalim 30 klubskim delavcem ter 250 prostovoljcem iz različnih društev, brez katerih dirke in njenega zavarovanja na ogromnem območju ne bi mogli izpeljati.”

Državno prvenstvo se bo nadaljevalo 23. julija z relijem v Železnikih.

Popolna primorska prevlada na reliju Vipavska dolina
Luka Carlevaris
Popolna primorska prevlada na reliju Vipavska dolina
Luka Carlevaris
Popolna primorska prevlada na reliju Vipavska dolina
Luka Carlevaris
Popolna primorska prevlada na reliju Vipavska dolina
Luka Carlevaris
Popolna primorska prevlada na reliju Vipavska dolina
Luka Carlevaris
Popolna primorska prevlada na reliju Vipavska dolina
Luka Carlevaris
Popolna primorska prevlada na reliju Vipavska dolina
Luka Carlevaris
Popolna primorska prevlada na reliju Vipavska dolina
Luka Carlevaris