Ruski kapital za slovensko jadrnico
Novozelandski super maksi Alfa Romeo 2, lanski zmagovalec regate Sydney-Hobart, od splavitve leta 2005 pa zmagovalec 144 regat, med njimi treh zaporednih Barcolan, je že nekaj časa uradno slovenska jadrnica z imenom Esimit Europa 2.
JADRANJE> Esimit Europa 2 bo zvečer v Cannesu predstavljena evropski javnosti, jadrala pa bo z oznako SLO-1001 na glavnem jadru. Slovenski jadralni velikan bo teden dni po predstavitvi v še bolj mondenem Sain Tropezu že lovil drugo slovensko zmago na regati Giraglia, od St. Tropeza do Genove, kjer je leta 1999 slavila koprska Gaia Legend s posadko krmarja Mitje Kosmine.
Že nekaj časa je torej jasno, da bo po lanskem zmagoslavju 24,45 metra dolge slovenske regatne velikanke Maxi Jena s posadko skipperja in krmarja Kosmine na tržaški Barcolani slovenska jadrnica zmagala tudi na letošnjem tržaškem jadralskem Oktoberfestu! Ker bosta obe jadrnici jadrali pod slovensko zastavo in slovenskima oznakama na glavnem jadru, bo 10. oktobra Trst spet naš! No, le jadralsko in še to verjetno le delno. O tem, da je novozelandska Alfa Romeo 2 v lasti multimilijonarja Nevilla Crichtona, ki je od splovitve leta 2005 zabeležila 144 zmag krmarja, po decembrski zmagi na avstralski klasiki Sydney-Hobart zamenjala lastnika in s pomočjo darežljivega ruskega sponzorja Gazproma pristala pod streho jadralskega projekta Esimit Europa slovenskega poslovneža Igorja Simčiča, smo pred mesecem že nekaj pisali. V maju je bila tudi vpisana v slovenski ladijski register in s 30,48 metra postala najdaljša slovenska jadrnica.
V 26-članski posadki italijanskega skipperja Flavia Favinija bo poleg idejnega očeta in direktorja evropskega jadralskega projekta Esimit Europa Igorja Simiča od Slovencev verjetno le še 34-letni srebrno-bronasti slovenski olimpijec Vasilij Žbogar, ki sicer nima nobenih izkušenj z velikimi jadrnicami.
Bivša Alfa Romeo 2 je, taka je uradna verzija, zdaj Esimitova, čeprav je verjetno vsakomur jasno, da je prišel denar za njen nakup od novozelandskega milijonarja Crichtona iz blagajne ruskega Gazproma.
Esimit Evropa naj bi bila predstavljena s kompletom novih jader, novimi karbonskimi priponami in v novih barvah, kar pomeni, da je najhitrejši evropski projekt z jadri še za kak milijon evrov dražji, kot je bil v trenutku, ko sta si slovenski poslovneže Igor Simčič in Novozelandec Neville Crichton v Sydneyu segla v roko in poslu nazdravila s Simičevo penino Medot.
Za oktobrsko Barcolano pa se vnaprej ve, da slovenski jadrnici zmaga ne bi smela uiti, vprašanje pa je, ali Kosminova Maxi Jena drugič ali Simičeva Esimit Europa 2 prvič. No, četrtič, saj je trikrat zapored (v letih 1995, 96 in 97 je to prvi uspelo slovenski Gaii Legend) pred Trstom zmagala še kot novozelandska Alfa Romeo 2. FRANCI STRES
