Še precej bitk pred soško fronto

Šport
, posodobljeno:

Odštevanja je konec. Kolesarska dirka po Italiji se danes začenja na Madžarskem, čez natanko tri tedne pa pride v Slovenijo oziroma v Posočje. Idrijčan Jan Tratnik želi opozoriti nase v čezmejni 19. etapi, morda pa bo povlekel kakšnega asa iz rokava že v vzhodni soseščini in tako uresničil rožnati scenarij.

Karavana Gira bo po lanskem gostovanju v Brdih na slovenske 
ceste letos  zapeljala 27. maja, ko kolesarje čaka tudi vzpon na 
Kolovrat.
Karavana Gira bo po lanskem gostovanju v Brdih na slovenske ceste letos zapeljala 27. maja, ko kolesarje čaka tudi vzpon na Kolovrat. Leo Caharija

BUDIMPEŠTA > Sanje praviloma ostajajo sanje, a zakaj ne poskusiti. Jan Tratnik je že v preteklosti pokazal, da zna in zmore, predvsem pa si drzne. Današnji zaključek v klanec na grad Višegrad severno od madžarske prestolnice utegne poskrbeti za selekcijo med glavnino, po drugi strani pa lahko tudi nekateri vzdržljivi sprinterji upajo, da bodo krojili razplet. Tratnik je v zaključkih tudi hiter, a ne tako kot, denimo, Avstralec Caleb Ewan (Lotto), ki je glavni kandidat za osvojitev zelene majice najboljšega po točkah.

Načrte bi mu lahko tudi za uvod prekrižal Mathieu van der Poel (Alpecin). Nizozemec je lani prevzel rumeno majico najboljšega na Touru v drugi etapi. Letos bi lahko oblekel simbol primata Gira že danes na Madžarskem, ki bo, preden se bo karavana preselila na Sicilijo, gostila uvodne tri etape. Tratnik ima podčrtano tudi drugo, ki bi lahko bila za kolesarja Bahraina Victoriousa, kjer bo vlogo športnega direktorja opravljal Gorazd Štangelj, nadgradnja prve.

3

nastope že ima na dirki po Italiji Jan Tratnik

Jutri bo rožnata majica po vsej verjetnosti spet zamenjala imetnika. Vožnja na čas po Budimpešti sodi med krajše, po svojem profilu pa ni pisana na kožo specialistom za kronometer, ki lahko na daljših ravninah razvijejo visoko hitrost. Na 9,2 kilometra dolgi tehnično zahtevni trasi po mestnih ulicah ne manjka ovinkov, madžarski gostitelji pa so poskrbeli tudi za začimbo na koncu. Zaključni, 1300 metrov dolg in delno tlakovan odsek bo šel navkreber.

Zlasti uvodni del ciljne špice je kar strm, z nakloni do 14 odstotkov, zadnji kilometer pa je bolj položen. Tratniku, ki velja tudi za eksplozivnega kolesarja, tovrstni profili prog nadvse ustrezajo. To je dokazal leta 2019, ko je na dirki po Romandiji dosegel svojo prvo zmago v svetovni seriji. V prologu je za nekaj desetink ugnal tudi Primoža Rogliča (Jumbo Visma). Še bolj primerljiva bi lahko bila lanska uvodna etapa z vožnjo na čas na dirki po Španiji.

V Burgosu je na sedemkilometrski progi Tratnik zasedel tretje mesto, zmagal pa je Roglič, ki se tako kot Tadej Pogačar (UAE) in Matej Mohorič (Bahrain) osredotoča na julijsko dirko po Franciji: Roglič in Pogačar z najvišjimi cilji v skupnem seštevku, Mohorič pa v lovu na etapne zmage. Tratnik se zaveda, da mora zagrabiti sleherno priložnost, ki se bo ponudila za posamično dokazovanje. Moštveni cilji so povezani tudi z bojem za rožnato majico, prave odgovore pa bomo dobili na cesti, ki je lani že v uvodnem delu Gira, denimo, nastavila past in izločila iz boja tudi za letos predvidenega kapetana, Baska Mikela Lando.

Rožnate majice po grozljivem trku na treningu na začetku leta sicer ne bo branil Kolumbijec Egan Bernal. Glavni favorit za skupno zmago pa tudi letos prihaja iz Ineosa. Olimpijski prvak v cestni dirki, Ekvadorec Richard Carapaz, že ima v svoji vitrini rožnato majico. Tako kot leta 2019 pa se bo tudi 105. Giro sklenil s kronometrom v Veroni 29. maja.