Slovo Francozov

BERMUDA > Poleg branilcev naslova, Oracle Team iz ZDA, si prestižne lovorike želijo še švedski sindikat Artemis Racing, ekipa Emirates Team iz Nove Zelandije, britanski Land Rover BAR, Softbank Team iz Japonske ter francoska ekipa Groupama, ki pa se je po končanih kvalifikacijskih dvobojih v soboto že poslovila od regatnih polj.

Regate za 35. Pokal Amerike so se začele konec maja s kvalifikacijami, v katerih so se vse ekipe med seboj pomerile dvakrat. V 30 odjadranih dvobojih so najmanj zmag zbrali Francozi, največ pa branilci naslova Oracle Team in Emirates Team New Zeland. Slednji so zmagali osemkrat, medtem ko so Francozi slavili le dvakrat. “Naša pričakovanja niso bila visoka, saj smo se v igro za Pokal Amerike vključili zadnji in z veliko manj sredstvi kot ostali tekmeci. Že to, da smo premagali britansko in švedsko ekipo, je za nas velik uspeh,” je ob slovesu dejal krmar Franck Cammas.

S koncem prvega kroga kvalifikacij se iz igre umikajo tudi Američani, ki se bodo v velikem finalu spopadli z najboljšo ekipo od preostale četverice. Kdo bo to, bo znano po četrtfinalnih in polfinalnih obračunih, a sodeč po dosedanjih predstavah najbolje kaže “kivijem”. Ti imajo nadvse inovativno jadrnico, na kateri manevre opravljajo s pomočjo štirih koles, ta pa poganjajo nekdanji kolesarski šprinter in dobitnik olimpijske kolajne v Londonu 2012 Simon van Velthooven ter olimpijski prvak v veslanju Joe Sullivan. “Že večkrat je bilo dokazano, da noge ustvarijo več energije kot roke, ker so grajene iz večjih mišičnih skupin, bolje so prekrvavljene in zato si tudi hitreje opomorejo od naporov. Poleg tega je kolk tako stabilen, da je manj možnosti za poškodbe,” je namestitev koles na krov novozelandskega katamarana utemeljil trener Hubert Woroniecki.

Podobno tehnologijo so vgradili tudi na Oraclu, vendar imajo tam le eno kolo, ki ga na krmi poganja taktik Tom Slinghsby. Ali bodo do velikega finala 17. junija na krov dodali še kakšnega, krmar James Spithill v soboto ni želel razkriti, je pa prepričan, da zmaga ni odvisna zgolj od fizične moči posadke. “Telesna pripravljenost bo prvič v zgodovini Pokala Amerike bistveno vplivala na izid tekmovanja, toda ključni dejavnik ostaja glava. Zato smo pri Oraclu veliko časa posvetili urjenju uma. Po vsaki vadbi, ko smo imeli srčni utrip na vrhuncu, smo opravljali različne miselne naloge, naše sposobnosti delovanja pod pritiskom pa smo nadgrajevali tudi 30 metrov pod morsko gladino. Tam res ni prostora za napake. Treba se je zbrati in reagirati kar se da umirjeno,” je o pestrosti priprav povedal James Spithill.

Novozelandci so si za nasprotnika v četrtfinalu izbrali angleški Land Rover Bar, japonski Softbank pa prepustili Artemisu, saj ga očitno smatrajo za nevarnejšega nasprotnika. V polfinale bosta napredovali ekipi, ki bosta prvi dobili pet regatnih preizkušenj.

Vrstni red kvalifikacij: 1. Oracle Team USA 8 zmag, 2 poraza, 2. Emirates Team New Zealand 8:2, 3. Artemis Racing 5:5, 4. Land Rover BAR 4:6 porazov, 5. SoftBank Team Japan 3:7, 6. Groupama Team France 2:6.

JANA PINES