Tudi letos v glavnih vlogah Idrijčani

Šport
, posodobljeno:

Jutri se bo v Avstriji začela nova sezona slovenskega državnega prvenstva v reliju. Primorsko zastopstvo sicer ne bo najštevilnejše, a utegne igrati vidno vlogo.

Bo Piera Longhija (drugi z desne) na slovenskem prestolu nasledil Aleks Humar (drugi z leve)?
Bo Piera Longhija (drugi z desne) na slovenskem prestolu nasledil Aleks Humar (drugi z leve)?Igor Mušič

VOLŠPERK> Favoriti prvega relija so Avstrijci, najmočnejši adut v slovenski absolutni konkurenci pa je Aleks Humar.

Reli Lavanttal je v zadnjih nekaj letih že po običaju uvodna postaja slovenskega državnega prvenstva, ki naj bi letos predvidoma obsegalo šest preizkušenj. Primorski reli se lahko v državnem, pa tudi mednarodnem merilu pohvali z lepo in dolgo tradicijo uspešnih voznikov in odmevnih prireditev, ki so pisali zgodovino tega, med širšimi množicami priljubljenega športa. Recesija je v zadnjih letih sicer pustila viden pečat tudi in posebej v reliju, ki je drag ter zaradi cestnih in organizacijskih omejitev za tekmovalce in prireditelje zajeten zalogaj. Število primorskih voznikov in relijev se je tako opazno zredčilo, prav tako je nekdaj razvejana disciplina precej zožila svoj manevrski prostor.

Sopomenka za reli na tem območju je v zadnjem obdobju Idrija, kjer je zbrana tekmovalna kakovost. Reli Idrija ostaja tudi edina preizkušnja za DP, ki bo oktobra gostila tekmovalce na primorskih cestah. Še lani je bil v koledarju tudi ajdovski reli, ki so ga kljub denarni stiski spravili pod streho. Da številni ljubitelji tega športa na tem koncu ne bi ostali prikrajšani za tekmovalne užitke, bo 27. aprila poskrbela gorska hitrostna dirka iz Ajdovščine na Col. Domača reli sezona se je sicer začela konec marca v Cerknici, kjer so tekmovalci preverili odzivnost svojih štirikolesnikov na enodnevni sprint preizkušnji; teh bi se v prihodnje zaradi stroškovnih in organizacijskih olajšav utegnili posluževati tudi v DP.

V Avstriji bo na sporedu klasična dvodnevna preizkušnja, ki bo štela za slovensko in avstrijsko DP. Prijavljenih je 129 posadk, med njimi jih je dobra četrtina slovenskih. Asfaltne hitrostne preizkušnje, ki so na reliju Lavanttal povzpnejo tudi do nadmorske višine 1300 metrov, utegne popestriti napovedan dež, morda pa tudi sneg.

Favoriti so seveda Avstrijci, z zmagovalcema zadnjih dveh izvedb Raimundom Baumschlagerjem in Heikom Harrachom na čelu. Slovenski dirkači bodo bržčas že zelo zadovoljni, če se bodo približali zmagovalnemu odru. Najmočnejši Slovenec v absolutni konkurenci je Aleks Humar, ki je lani zaradi poškodbe moral predčasno predati naslov prvaka moštvenemu kolegu, Italijanu Pieru Longhiju. S škodo fabio S2000 ima Idrijčan konkurenčen dirkalnik tudi za zahtevnejše preizkušnje. Štrene pri vrhu bo poskušal pomešati Darko Peljhan z mitsubishi lancerjem EVO X, Rok Turk pa naj bi se letos osredotočil na dirke evropskega prvenstva.

ALEŠ SORTA