Akcija Bodi preViden se nadaljuje

Svet
, posodobljeno:

Začel se je drugi del vsakoletne preventivne akcije Bodi preViden, ki se bo sklenila 31. januarja. Njen namen je opozarjanje in osveščanje pešcev o pomenu vidnosti v prometu za njihovo varnost. Akcija je namenjena tudi opozarjanju voznikov, da morajo več pozornosti nameniti pešcem kot najranljivejšim udeležencem v prometu.

V preventivni akciji Bodi preViden bodo sodelovali tudi policisti, ki bodo izvajali tako preventivne dejavnosti kot poostren nadzor nad vozniki in pešci.
V preventivni akciji Bodi preViden bodo sodelovali tudi policisti, ki bodo izvajali tako preventivne dejavnosti kot poostren nadzor nad vozniki in pešci.Pp Izola

LJUBLJANA> Vodja sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu (SPV) Mateja Markl je na današnji novinarski konferenci dejala, da lahko pešci za svojo varnost v prometu največ naredijo sami, tako da z različnimi pripomočki, denimo odsevnimi telesi, poskrbijo za vidnost.

Dve ciljni skupini - starostniki in otroci

Ciljna skupina sedaj že tradicionalne akcije so pešci, med njimi “predvsem dve starostni skupini, in sicer starejši pešci, ki so najbolj pogosto žrtve prometnih nesreč med pešci, na drugi strani pa tudi otroci in mladostniki”, med katerimi je veliko poškodovanih v nesrečah. Opozoriti želijo tudi voznike, predvsem na to, da v naseljih oziroma v bližini naselij prilagodijo hitrost in so bolj pozorni na pešce.

Marklova je povedala še, da se bo v okviru akcije nadaljevala medijska kampanja, aktivnosti na šolah in dogodki po lokalnih skupnostih, ki jih organizirajo v sodelovanju z občinskimi sveti za preventivo in vzgojo v cestnem prometu. Velik poudarek je na rekvizitu Vidku, s katerim prikazujejo nujnost uporabe odsevnih predmetov, razdelili pa bodo tudi 20.000 odsevnih trakov.

Poostren nadzor

Sodelovali bodo tudi policisti, ki bodo izvajali tako preventivne dejavnosti kot poostren nadzor nad vozniki in pešci, je povedal Matjaž Leskovar iz sektorja prometne policije na generalni policijski upravi. Nadzor bodo izvajali “na tistih krajih, kjer so kršitve najpogostejše, in tam, kjer najpogosteje prihaja do prometnih nesreč”.

V bližini prehodov za pešce bodo nadzirali predvsem voznike, saj je lani na prehodih umrlo kar 12 pešcev, nadzorovali pa bodo tudi, ali pešci pravilno prečkajo ceste. Sicer je bilo lani 19 odstotkov žrtev prometnih nesreč med pešci.

STA