Bo nafta ustavila terminal v Žavljah?
Italijanski minister za okolje Corrado Clini glede plinskega terminala Žavlje, kot kaže, ustavlja konje. Zaradi drznih načrtov za povečanje pretovora nafte v tržaškem pristanišču bo verjetno zahteval novo okoljsko presojo za plinski terminal. To bi gotovo upočasnilo, morda celo ustavilo načrte španskega Gas Naturala.
TRST> Tržaška pristaniška oblast bo ministrstvu še enkrat predstavila načrte za širitev pristaniških dejavnosti, predvsem naftnega terminala družbe Siot. Tam nameravajo prihodnje leto povečati pretovor surove nafte za petino na 40 milijonov ton, kar pomeni tudi več kot 500 tankerjev na leto namesto sedanjih 430. Terminal Siot z nafto napaja dobršen del industrije v Nemčiji, Avstriji in na Češkem.
Minister Corrado Clini ugotavlja, da načrti Siota pomenijo spremenjene okoliščine v pomorskem prometu, ki po njegovem zahtevajo novo presojo vplivov na okolje za plinski terminal, ki ga snuje španski Gas Natural. Clinijeva napoved je dobra novica za vse, ki že leta opozarjajo, da pretovarjanje nafte in plina na tako majhnem območju preprosto ne gresta skupaj.
Clini je sicer to nameraval povedati v ponedeljek zvečer na sedežu tržaške škofije, kjer sta bila gosta s predsednikom dežele Furlanije Julijske krajine Renza Tonda na okrogli mizi o gospodarski krizi, a mu ni uspelo. Na škofijo so namreč vdrli protestniki proti plinskemu terminalu, ki je pred nedavnim z ignoriranjem nasprotovanja Občine in Pokrajine Trst dobil deželno okoljsko dovoljenje. “Sramota,” so po poročanju tržaških medijev na Tonda vpili protestniki. KATJA GLEŠČIČ