STA

Danska bo gradnjo predora do Nemčije pod Baltskim morjem začela prihodnje leto

25. 04. 2020, 12:04 , posodobljeno:

Danska bo gradnjo predora pod Baltskim morjem, ki bo državo povezal z Nemčijo, začela 1. januarja 2021, so napovedali na danskem infrastrukturnem ministrstvu. Minister Benny Engelbrecht je odločitev o gradnji, ki jo je podprla večina poslancev v danskem parlamentu, označil za zgodovinsko.

KOEBENHAVN > Danska in Nemčija sta idejo o gradnji predora med danskim otokom Lolland in nemškim Fehmarnom razvijali več let. Predor bo dolg približno 18 kilometrov, opremljen bo z dvotirno železnico in štiripasovno avtocesto.

Večji del stroškov gradnje bo nosila Danska, državi pa računata tudi na sofinanciranje Evropske unije.

V preteklosti sta državi razmišljali, da bi otoka povezali z mostom, a se je tunel pod Baltskim morjem izkazal za bolj varno in okolju prijazno rešitev. Odprli naj bi ga leta 2029.

Benny Engelbrecht je med prednostmi nove povezave izpostavil, da se bo pot med Koebenhavnom in Hamburgom iz sedanjih petih skrajšala na štiri ure, pot z vlakom pa naj bi se s sedanjih petih ur skrajšala za dve uri.