Do Pulja po štiripasovnici
Na zahodnem delu istrskega ipsilona so danes odprli 50 kilometrov hitre ceste med Umagom in Kanfanarjem, kar pomeni, da se bo možno od slovenske meje do Pulja v celoti peljati po štiripasovnici. Za 82 kilometrov med Umagom in Puljem bo treba za osebni avtomobil odšteti 37 kun (pet evrov) cestnine.
ZAGREB> Štiripasovnico med Kanfanarom in Umagom so končali osem mesecev pred začrtanim rokom, kar je pomembno predvsem zaradi začetka glavne turistične sezone, je ob odprtju hitre ceste poudarila hrvaška premierka Jadranka Kosor. Pojasnila je, da 90 odstotkov tujih turistov na Hrvaško prihaja z avtomobili.
V nova dva pasova istrske avtoceste so vložili 138 milijonov evrov, sicer pa je bila skupna cena zahodnega kraka 228 milijonov evrov. Z izgradnjo dodatnih dveh pasov so začeli jeseni 2008, izjemi pa ostajata viadukta Mirna in Limska draga, ki ostajata dvopasovna.
Štiripasovnica do Reke leta 2014
Francoski koncesionar Bina pričakuje, da bodo oktobra letos končali tudi 18 kilometrov avtoceste med Kanfanarjem in Pazinom na vzhodnem pasu ipsilona. Štiripasovnico do Reke naj bi končali do leta 2014.
Zaenkrat je na vzhodnem delu ipsilona od Reke do Pulja za osebni avtomobil treba plačati 40 kun (5,40 evra) cestnine, ko bo jeseni izgrajena avtocesta do Pazina, pa bo treba dodati še osem kun (1,10 evra). Cestnina skozi predor Učka stane 28 kun (3,80 evra).
Za 145 kilometrov ipsilona odšteli 1,1 milijarde evrov
Zgodba o istrski hitri cesti se je začela leta 1981, ko so odprli omenjeni predor. Drugo dvopasovno cev omenjenega predora naj bi začeli graditi sredi prihodnjega leta.
Za 145 kilometrov ipsilona skozi hrvaško Istro naj bi skupaj odšteli 1,1 milijarde evrov, vključno s štiripasovnicami na omenjenih dveh viaduktih in z drugo cevjo predora Učka.
STA