Knjiga o istrskih tramvajih
“Razglednice iz Lucije, Portoroža in Pirana z motivi tramvaja so redke in zato izredno dragocene, obstajajo zgolj trije taki motivi,” je na predstavitvi knjige o tramvajih v Istri poudaril publicist in zbiralec Slobodan Simič Sime.
PIRAN >Skupaj s Tomijem Brezovcem s Turistice sta soavtorja knjige Istra, tramvaj na starih razglednicah, ki je ravnokar izšla na Reki. Izdalo jo je hrvaško društvo zbirateljev predmetov kulturne dediščine, urednik je Milovan Cemović.
Knjiga je bogat izbor starih, zgodovinskih razglednic z motivi tramvajev, ki so v Istri (Opatiji, Pulju, Reki, Pazinu, Piranu ...) vozili na prelomu iz 19. v 20. stoletje. Spremljajo jih besedilni povzetki o zgodovini tega prevoznega sredstva po posameznih krajih. Simič je postregel s podatki o piranskem tramvaju, ki je od Lucije do Pirana vozil do leta 1953, sicer pa so Pirančani prvi v Sloveniji, že leta 1909 imeli tudi trolejbus. “Mestni možje so se zelo zavzemali za to, da bi bilo mesto čim bolj dostopno. Posebej po odprtju hotela Palace leta 1912 se je obisk ljudi, ki so se lahko pripeljali s Parencano iz Trsta do Lucije, povečal,” je dejal Simič.
Tramvaj je sprejel 40 potnikov, vozil je 26 kilometrov na uro, po ukinitvi proge so ga odpeljali v Sarajevo, kasneje pa namenili za staro železo. Ohranjeno pa je, kakor je povedal mag. Tadej Brate, strokovnjak za tehniško dediščino, nekaj vozov ljubljanskega tramvaja. Podobno je v hrvaški Istri. “Dobiti je mogoče tudi več starih razglednic z motivi tramvaja v hrvaški Istri,” je sklenil Cemović. LKF