Kristijan Koren ima dovolj moči za prihod v cilj Toura

KOLESARSTVO> Član italijanskega Liquigasa Kristijan Koren iz Budanj pri Ajdovščini je edini Primorec med četverico Slovencev na letošnji kolesarski dirki po Franciji, ki bo po današnjem počitku dirkalne karavane v košarkarskem mestu Pau jutri zagrizla v osrčje Pirenejev. Preizkušnja bo najtežja na letošnjem Touru, saj se bo zaključila s 25 kilometrov dolgim klancem na 2115 metrov visoki prelaz Tourmalet - letošnjo najvišjo točko dirke.

Koren se izziva ne boji: “Mislim, da sem štiri etape pred koncem mojega prvega Toura pretrpel dovolj, da vem, kaj zmorem. Dnevi v Alpah so pokazali, da sem sposoben na ravnini opraviti moštvene naloge, kar pomeni držanje naših adutov za visoko uvrstitev, Ivana Bassa in Romana Kreuzigerja, v vodilni skupini in v zavetrju. Ko se se začeli klanci, so se moje tekmovalne naloge končale. Cilj je bil le zdržati v klanec v skupini podobno trpečih šprinterjev in končati etapo. Po nekaj uspešnih ponovitvah te taktike sem prepričan, da bom tako prišel tudi na Tourmalet in prihranil nekaj moči za zadnje etape.”

Koren kot novinec vendarle na preostanku Toura ni povsem brez ciljev: “Športni direktor mi je dal proste roke na sobotnem kronometru. To je moja močna disciplina. Vozil bom na polno, da opozorim nase tudi selektorja reprezentance, ki še ni dokončno izbral zasedbe za kronometer na svetovnem prvenstvu. Upam, da bom imel dovolj moči v nogah, saj je po Tourmaletu na sporedu ravninska etapa s ciljem v Bordeauxu, kjer bo v soboto kronometer. V nedeljo bo nato v Parizu le še treba pomagati sprinterjem do zaključnega napada in se pripeljati skozi cilj.”

In kdo bo prvi v cilju? Primorec meni, da boj med Albertom Contadorjem in Andyjem Schleckom še zdaleč ni odločen: “Če ne bi imel Schleck v ponedeljek sredi najhujšega klanca težav z verigo, bi verjetno obdržal vodstvo. Contador ima minimalno prednost, oba pa čakata še izjemno težki preizkušnji - Tourmalet in kronometer v Bordeauxu. V teh dveh etapah bo še kdo v krizi, ob tem lahko pride do okvare, v šprintu do padcev - skratka, prostora za vzpon v skupnem seštevku je dovolj za veliko skupino vrhunskih kolesarjev, ki za vodilnima zaostajajo manj kot deset minut. Tudi Basso in Kreuziger sta v njej.”

Koren je sicer navdušen nad organiziranostjo moštva in dirke. Na startu in na cilju etap stoji Liquigasov avtobus. Vsak od devetih članov moštva ima v njem svoj fotelj - ležalnik. V velikem vozilu je kopalnica s tušem, dobro založena čajna kuhinja, manjši salon s spletnim kotičkom ter masažni prostor. IGOR MUŠIČ