Monti se bojuje s “tarčami” liberalizacije

Svet
, posodobljeno:

Sveženj ukrepov za liberalizacijo nekaterih profesionalnih poklicev in gospodarskih panog, ki ga namerava vlada italijanskega premierja Maria Montija sprejeti do konca prihodnjega tedna, je med “tarčami” zanetila velik upor. Taksisti so za 23. januar že napovedali stavko po vsej Italiji.

Sveženj ukrepov za liberalizacijo nekaterih profesionalnih poklicev in gospodarskih panog, ki ga namerava vlada italijanskega premierja Maria Montija sprejeti do konca prihodnjega tedna, je med “tarčami”  zanetila velik upor
Sveženj ukrepov za liberalizacijo nekaterih profesionalnih poklicev in gospodarskih panog, ki ga namerava vlada italijanskega premierja Maria Montija sprejeti do konca prihodnjega tedna, je med “tarčami” zanetila velik uporReuters

RIM> Taksisti opozarjajo, da bi povečanje števila licenc med njimi povzročilo veliko revščino - za licenco je treba po nekaterih podatkih odšteti tudi do 300.000 evrov - in ne znižalo cen storitev ali povečalo kakovosti. Pravijo, da je že danes po mnogih mestih glede na povpraševanje preveč taksistov, so poročali italijanski mediji.

Odpravili bodo mejne tarife

Vladni ukrepi liberalizacije tega sektorja še niso natančno določeni, najverjetneje pa se bo vlada oprla na predloge, ki jih je pred časom objavil varuh konkurence. Ta predlaga, da bi vstop v panogo olajšali s podvojitvijo števila licenc, ki bi jih brezplačno razdelili obstoječim imetnikom.

Cilj vlade je sicer s povečanjem konkurence v tem močno zaprtem sektorju znižati cene prevozov in povečati kakovost storitev.

Podobno se obeta farmacevtom, odvetnikom, notarjem, bencinskim servisom, pošti, železniškem prometu ... V vseh profesionalnih poklicih namerava vlada odpraviti minimalne ali maksimalne tarife, ki jih je sicer že odpravila vlada Romana Prodija, vendar jih na primer odvetniki in notarji še vedno uporabljajo.

Več notarjev, nižje cene

Prav tako naj bi se povečalo število notarjev in znižale cene notarskih storitev, kar bo močno znižalo stroške za potrošnike. Bencinski servisi bi po novem lahko prodajali vse od cigaret do časopisov in drugih dobrin.

V železniškem prometu pa se obeta ločitev upravljavca od prevoznikov. V Italiji namreč za vozne rede in dodeljevanje vlakovnih poti še vedno skrbijo državne železnice, s čimer so slednje v privilegiranem položaju.

Sveženj ukrepov liberalizacije bo po pričakovanjih vlade ugodno vplival na gospodarsko rast države.

STA