Našli razbitine strmoglavljenega letala

Svet
, posodobljeno:

Egiptovska letalska družba EgyptAir je sporočila, da so blizu grškega otoka Karpatos našli ostanke njenega potniškega letala, ki je s 66 ljudmi na krovu danes strmoglavilo v Sredozemskem morju.

Fotografija je simbolična.
Fotografija je simbolična.Wikipedia

KAIRO > “Egiptovsko ministrstvo za civilno letalstvo je pravkar prejelo uradno pismo egiptovskega zunanjega ministrstva, v katerem so potrdili, da so našli razbitine pogrešanega letala,” je sporočila letalska družba na twitterju.

Dodali so, da na gladini morja plavajo reševalni jopiči in deli plastike, poroča francoska tiskovna agencija AFP.

Grška vojske je pred tem sporočila, da so razbitine opazili približno 420 kilometrov jugovzhodno od Karpatosa.

Letalo letalske družbe EgyptAir, na katerem je bilo po zadnjih podatkih 66 ljudi, je izginilo z radarja na poti iz Pariza v Kairo, je danes sporočila letalska družba. Letalo na letu MS804 je vzletelo iz francoskega glavnega mesta v četrtek ob 23.09 in je izginilo z radarja danes ob 2.45 po srednjeevropskem času. Letalo je strmoglavilo v Sredozemsko morje, so danes sporočili neimenovani viri z egiptovskega ministrstva za civilno letalstvo.Kot so pojasnili, po dosedanjih podatkih letalo ni pristalo na nobenem od bližnjih letališč.

Vir pri grških oblasteh za civilno letalstvo pa so za francosko tiskovno agencijo AFP danes povedali, da je airbus egiptovske družbe EgyptAir v morje strmoglavil 130 morskih milj (okoli 240 kilometrov) južno od grškega otoka Karpatos, ko je že bil v egiptovskem zračnem prostoru.

Zadnji stik s pilotom letala so imele grške oblasti tri minute, preden je letalo izginilo z grških radarjev, pred strmoglavljenjem pa niso prejele klica v sili, je za AFP še povedal grški vir.

Vojska zanika, da bi prejeli klic v sili

Na letalu je bilo po zadnjih podatkih 56 potnikov, sedem članov posadke in trije varnostniki. Med potniki so bili tudi deček in dva dojenčka.

Na krovu letala egiptovske družbe EgyptAir, ki je na poti iz Pariza v Kairo ponoči izginilo z radarjev, po dosedanjih podatkih slovenskega zunanjega ministrstva ni slovenskih državljanov. Letalska družba je na twitterju objavila, da je med 56 potniki 30 državljanov Egipta, 15 Francozov, dva iraška državljana ter po en državljan Velike Britanije, Kanade, Belgije, Portugalske, Alžirije, Sudana, Čada, Savdske Arabije in Kuvajta.

Vzrok strmoglavljenja še ni znan, po navedbah virov na ministrstvu, ki jih povzema dpa, ne izključujejo niti možnosti tehničnih težav niti terorističnega napada.

Po podatkih letalske družbe EgyptAir je egiptovska vojska ob 4:26, skoraj dve uri po izginotju z radarja, z letala prejela avtomatski klic v sili. Vojska je kasneje na facebooku zavrnila navedbe o prejetem klicu v sili.

Letalo na letu MS804 je vzletelo iz francoskega glavnega mesta v četrtek ob 23.09 in je izginilo z radarja danes ob 2.30 po srednjeevropskem času.

Kot so sporočili iz letalske družbe, je letalo airbus A320-232 izginilo z radarja nad Sredozemskim morjem, ko je bilo na višini 11.000 metrov. Takrat je letalo že bilo v egiptovskem zračnem prostoru.

Strokovnjaka: Teroristični napad najverjetnejši vzrok za izginotje egiptovskega letala

Francoska strokovnjaka ocenjujeta, da je najverjetnejši teroristični napad, poroča francoska tiskovna agencija AFP.

“Večja tehnična napaka, kot je eksplozija motorja, je zelo malo verjetna,” je ocenil strokovnjak za aeronavtiko Gerard Feldzer in dodal, da gre pri pogrešanem letalu za relativno novo letalo iz leta 2003. Kot je dejal, je airbus A320 najbolje prodajano letalo srednjega razreda, ki ima odlična varnostna spričevala. Po besedah Feldzerja po svetu vsakih 30 sekund vzleti kak A320.

“Ni mogoče izključiti, da ga je po pomoti sestrelilo drugo letalo, a to bi se sedaj že vedelo,” je dejal Feldzer. Območje severno od Egipta je eno od najbolj nadzorovanih na svetu, vključno s satelitskim nadzorom, zaradi česar bi bilo tovrstne informacije zelo težko prikriti, je povedal strokovnjak in dodal, da je v letalo vedno mogoče prinesti bombo, saj ni mogoče zagotoviti stoodstotne zaščite.

Nekdanji direktor francoskega letalskega urada za preiskave in analize Jean-Paul Troadec je dejal, da gre za sodobno letalo, katerega kakovost in vzdrževanje ne moreta biti vprašljiva. Dodal je, da je do izginotja prišlo v izredno stabilnih razmerah. Povedal je, da ima letalska družba EgyptAir dovoljenje za polete v Evropi in ni na nobenem črnem seznamu letalskih družb.

“Tehnična težava, kot sta požar ali okvara motorja, se ne zgodita nenadoma, tako da ima posadka dovolj časa za odziv. V tem primeru posadka ni sporočila ničesar,” je poudaril Troadec.

STA