Pag bi razdelili na dva dela
Na Hrvaškem načrtujejo gradnjo morskega kanala, s katerim bi otok Pag razdelili na dva dela. Projektu nasprotujejo okoljevarstveniki, prebivalci Paga ter opozicijske stranke. Načrt je mestna uprava predstavila lani, do maja letos pa so zbrali več kot 2000 podpisov proti gradnji kanala.
PAG> Sam Pag ima približno 8000 prebivalcev, vsako poletje pa na njem letuje veliko več turistov.
Okoljevarstveniki in socialdemokrati so ocenili, da je kanal Košljun - mesto Pag potrebno umakniti iz vseh prostorskih načrtov za otok, ker gre za velikanske posege v okolje, ki bi bistveno spremenili osnovni geografski in ekološki značaj enega največjih hrvaški otokov ter ogrozili številne kulturno-zgodovinske spomenike in tradicionalne celote, ki predstavljajo identiteto Paga.
Kanal bi bil dolg 6,5 kilometra
Gre za projekt 6,5 kilometra dolgega plovnega kanala za manjša plovila med mestom Pag in krajem Košljun na jugozahodu otoka. Prebivalci ocenjujejo, da bodo neposredne posledice izgradnje kanala zapiranje solin Pag, ogrožanje možnosti razvoja zdravstvenega turizma v Paškem blatu in izginjanje drstišč v Paškem zalivu.
Hrvaški Zeleni opozarjajo, da doslej nihče ni predstavil študij vpliva projekta na okolje, prav tako pa tudi ni ekonomsko upravičenih posledic njegove izgradnje. Lokalno upravo so obtožili, da gre na roko vlagateljem, ki želijo zgolj lasten dobiček z izgradnjo novega turističnega naselja.
“Od hrvaške vlade pričakujemo, da pristojna ministrstva izpolnijo svojo osnovno nalogo ter zavarujejo nacionalne interese in zavarujejo Pag pred nerazumnimi podjetniškimi navali kapitala neznanega porekla,” je v ponedeljek sporočila zunajparlamentarna stranka Zelena lista, ki je pridružena stranka Evropskih Zelenih.
Zgradili bi turistično naselje
V mestni upravi so zadržani do komentarjev pred predstavitvijo študije o vplivu kanala na okolje. Spomnili so, da obstajajo tri različice kanala, ki bo otok Pag razdelil na dva dela, mesto Pag pa povezal z odprtim morjem.
Vrednost celotnega projekta je med 70 in 100 milijonov evrov, odvisno od vsebin, ki bi jih gradili ob kanalu. Načrtovana je izgradnja turističnega naselja s 3000 apartmaji, dveh marin, hotelov, klubov in drugih gostinskih objektov.
Iz kamnov še marina
Kot so poročali hrvaški mediji, naj bi od Košljuna do Paga zgradili 1500 metrov kanala, ki bo širok 64 metrov, medtem ko bo preostalih pet kilometrov kanala širokih 490 metrov. Kamenje, ki ga bodo izkopali, nameravajo uporabiti za izgradnjo marine.
Potencialni vlagatelj je zagrebško podjetje Moreuz, proti kateremu so konec lanskega leta začeli postopek zaradi neplačanih davkov za zemljišče, vredno približno 2,5 milijona evrov, ki ga je družba kupila na Pagu zaradi izgradnje kanala, so še poročali hrvaški mediji.
STA