Alenka Penjak

Pipistrel v ZDA s potnim listom Italije

20. 10. 2010, 8:10 , posodobljeno:

Za Pipistrelova letala je trg v ZDA zaprt. Slovenija namreč z ameriškimi letalskimi oblastmi nima sklenjenega sporazuma, ki omogoča prodajo. V Pipistrelu zato razmišljajo, da bi svoja letala sestavljali onkraj meje, na Rojah. A v tem primeru prek Atlantika ne bi odletela s slovenskim, temveč z italijanskim potnim listom.

Ivo Boscarol si prizadeva za selitev dela proizvodnje v Italijo, na Roje takoj za mejo, saj bi si le tako lahko odprl vrata za prodajo v ZDA Leo Caharija

GORICA> Pipistrel, vodilni svetovni načrtovalec in proizvajalec ultralahkih letal s pomožnim motorjem, se s to zagato sooča že od leta 2003. Država proizvajalka mora namreč z ameriškimi letalskimi oblastmi imeti podpisan sporazum s področja letalske varnosti in priznavanja certifikatov.

“Nekdanja Jugoslavija je ta sporazum imela, Slovenija pa ga ni obnovila in zato imamo od samostojnosti naprej zaprta vrata na ameriški trg,” pojasnjuje Ivo Boscarol, prvi mož in idejni oče ajdovskega Pipistrela.

Izgubljajo tri milijone na leto

ZDA so za letala glavni svetovni trg. V Pipistrelu zato ocenjuje, da zato izdelajo in prodajo za tretjino manj letal, kar pomeni, da so ob tri milijone letno.

“Kdaj in kako bomo s Pipistrelom šli na Roje, v tem trenutku še ne vemo. Letališče v Gorici je zelo velika sramota za mesto zadnjih 50 let. Tega se zavedata tako obe občini kot letalske oblasti. Zato veliko pričakujejo od nas, če bi se odločili, da pridemo k njim: začela bi se nova letalska dejavnost.”

Dosedanja prizadevanja, tako Pahorjeve kot tudi prejšnje Janševe vlade, za podpis sporazuma so bila neuspešna.

“Ne glede na to, da je pripravljenost z obeh strani velika. Odkar je Slovenija članica EU, ima nekoliko zvezane roke, saj se ne more več pogovarjati sama, ampak prek evropske agencije za varnost,” je razočaran Boscarol, ki je morda našel racionalno rešitev.

Prek svojega ameriškega zastopnika je Pipistrel poskušal in še poskuša prodajati letala v obliki samogradnje. To pomeni, da si ga kupec sestavi sam. Vendar se takšnega letala ne sme uporabljati za šolanje in komercialne lete, zato se takih letal proda zelo malo.

TINA KODRE

Več o tem pišemo v sredini tiskani izdaji Primorskih novic.