Podpisali projekt železniške proge Trst - Divača

Svet
, posodobljeno:

Slovenija in Italija sta danes v Trstu podpisali sporazum o sofinanciranju študije in projektiranja čezmejne železniške proge Trst - Divača. V njem so natančno določeni nekateri pogoji sodelovanja obeh držav pri projektu, sporazum pa je tudi nadaljnji korak na poti, ki vodi do neposrednega začetka gradnje nove proge, sporočajo z ministrstva za promet.

Državni sekretar na slovenskem ministrstvu za promet Igor Jakomin
Državni sekretar na slovenskem ministrstvu za promet Igor JakominSTA

TRST> Dokument, ki sta ga podpisala državni sekretar na slovenskem ministrstvu za promet Igor Jakomin in namestnik italijanskega ministra za promet in infrastrukturo Roberto Castelli, določa ustanovitev skupnega izvršilnega telesa, na katerega bosta italijanski upravljavec železniške infrastrukture in slovenska direkcija za vodenje investicij v javno železniško infrastrukturo prenesla naloge upravljanja dejavnosti v okviru projekta.

Ustanovitev gospodarske skupine

Skupno izvršilno telo bo delovalo, dokler slovenska in italijanska stran v skladu z evropsko uredbo ne bosta ustanovili Evropske gospodarske interesne skupine.

Ta bo prav tako delovala pod nadzorom italijansko-slovenske mešane medvladne skupine. Na interesno skupino se bodo prenesle funkcije vodenja, koordiniranja in upravljanja vseh aktivnosti, povezanih s financiranjem in izdelavo projektne dokumentacije.

Evropska komisija bo plačala polovico

Evropska komisija je sofinanciranje čezmejnega projekta izdelave študije in projektne dokumentacije za novo železniško progo Trst - Divača, ki je del šestega prednostnega projekta, odobrila decembra 2008.

Skupni stroški projekta znašajo 101,4 milijona evrov. Komisija bo s 50,7 milijona evrov prispevala polovico, preostali delež pa bosta prispevali državi - Slovenija 28,7 milijona evrov in Italija 22 milijonov evrov. STA

Namestnik italijanskega ministra za promet in infrastrukturo Roberto Castelli
Namestnik italijanskega ministra za promet in infrastrukturo Roberto CastelliMauro Scrobogna
Najbolj verjetna pot drugega tira med Trstom in Divačo
Najbolj verjetna pot drugega tira med Trstom in Divačo