Severnojadranska pristanišča konkurenčna le skupaj

Svet
, posodobljeno:

Jadranska transportna pot pri prevozu blaga z Daljnega vzhoda in vzhodnega Sredozemlja prinaša časovni in stroškovni prihranek, je na največjem evropskem logističnem sejmu v Münchnu, dejal predsednik pristaniške uprave Ravenna Giuseppe Parrello. Luka Koper je na sejmu, ki traja od 10. do 13. maja nastopila skupaj s pristanišči severnega Jadrana.

Luka Koper in Tajska pristaniška uprava sta  podpisali sporazum o sodelovanju.
Luka Koper in Tajska pristaniška uprava sta podpisali sporazum o sodelovanju.Jaka Jeraša

MÜNCHEN> Luka Koper na največjem evropskem sejmu s področja logistike Transport Logistik nastopa skupaj s pristanišči Ravenna, Benetke, Trst in Reka, saj se zaveda vse močnejše konkurence na globalni ravni, ki pomeni tudi zaostren boj za blagovne tokove, so sporočili iz družbe.

Severnojadranska pristanišča lahko samo združeno konkurirajo

Pristanišča združenja severnojadranskih pristanišč NAPA namreč letno pretovorijo 100 milijonov ton blaga, medtem ko je samo pristanišče Rotterdam v lanskem letu pretovorilo 430 milijonov ton. “Severnojadranska pristanišča lahko le skupaj ponudijo zadostne zmogljivosti, ki bi v Jadran pritegnile kritične količine tovora,” so dodali v Luki Koper.

Po njihovih besedah so podporo NAPI na sejmu izrazili tudi predstavniki treh držav, iz katerih izhajajo članice, in sicer državni sekretar na hrvaškem ministrstvu za transport Danijel Mileta, italijanski konzul v Münchnu Filippo Scamarga del Murgo ter državni sekretar na ministrstvu za promet Igor Jakomin.

Okoljska ozaveščenost in prihranek

Slednji je poleg krajše transportne poti med plusi združenja NAPA izpostavil tudi okoljski vidik te krajše poti, “saj ta pomeni prihranek na gorivu in posledično manjših emisijah CO2, kar je dolgoročno najbolj trajnostna rešitev”.

V iskanju tesnejših sodelovanj

Na sejmišču sta predstavnika pristanišč NAPA in združenja pristanišč nemške zvezne dežele Mecklenburg-Pomorjansko podpisala sporazum o sodelovanju, katerega cilj je izgradnja sodobnih in učinkovitih prometnih povezav med severnim Jadranom in baltskim morjem.

Danes je bila v okviru sejma tudi okrogla miza z naslovom Tajska in severnojadranska pristanišča kot vezna člena med jugovzhodno Azijo in Evropo, ki je bila v znamenju iskanja priložnosti za tesnejše sodelovanje pristanišč na eni in drugi strani. Luka Koper in Tajska pristaniška uprava sta med drugim podpisali tudi sporazum o sodelovanju, so še navedli v Luki Koper.

STA