Stavka nemških strojevodij razširjena na potniški promet
Stavka nemških strojevodij, ki se je v tovornem prometu začela v sredo ob 15. uri, se je danes ob 2. uri razširila tudi na potniški promet. Stavka v obeh segmentih naj bi trajala do ponedeljka do 4. ure, s tem pa bi bila najdaljša tovrstna stavkovna aktivnost v 20-letni zgodovini upravljavca nemških železnic Deutsche Bahn.
FRANKFURT, BERLIN > Stavka v potniškem prometu bo prizadela tako medkrajevni kot mestni železniški promet. Stavka sovpada tudi s prireditvami ob praznovanju 25. obletnice padca Berlinskega zidu, ko v nemški prestolnici pričakujejo celo dva milijona obiskovalcev.
V Deutsche Bahnu, kjer naj bi zaradi stavke utrpeli od 50 do 60 milijonov evrov škode, so sestavili rezervni scenarij, po katerem naj bi uporabnikom zagotovili vsaj okoli tretjino načrtovanih storitev, v tovornem prometu pa okoli polovico prevozov. Vendar ob tem v družbi opozarjajo na dolge zamude.
Stavka ne prinaša zgolj nevšečnosti potnikom, ampak bi bilo lahko zaradi vključenosti tovornega prometa močno prizadeto tudi nemško gospodarstvo, ki se že tako spopada s kar nekaj izzivi.
Predstavniki najmočnejšega evropskega gospodarstva tako že opozarjajo na negativne posledice stavke, zaradi katerih bi lahko prišlo do izpadov oziroma motenj v dobavnih verigah, še posebej v ključnih sektorjih, kot so avtomobilska, jeklarska in kemijska industrija.
S stavko si želijo strojevodje izboriti pet odstotkov višje plače in dve uri krajši delovni teden, zastopati pa želijo tudi druge zaposlene na železnicah, ki jih je doslej zastopal večji železniški sindikat EVG.
Ker strojevodje z delodajalcem ne najdejo kompromisa, izmenjujejo pa si tudi ostre besede, so stavke v zadnjih tednih že večkrat ohromile železniški promet. Gre tako že za šesto sindikalno akcijo proti Deutsche Bahnu od septembra. Nazadnje so sredi oktobra organizirali dvodnevno stavko v potniškem prometu, ki je potekala po celi državi, stavkali so že tudi v tovornem prometu.
STA