V noveli pomorskega zakonika tudi o pristaniških pristojbinah

Svet
, posodobljeno:

Danes je začela veljati novela pomorskega zakonika, s katero se v slovenski pravni red celovito prenaša tretji pomorski paket EU Erika III, ki ureja preiskovanje pomorskih nesreč, vanj pa je še vključena direktiva o skladnosti ladij z zahtevami države zastave.

Novela ureja tudi področje pristaniških pristojbin, kjer bodo občine izrecno zavezane upoštevati dejanske stroške.
Novela ureja tudi področje pristaniških pristojbin, kjer bodo občine izrecno zavezane upoštevati dejanske stroške.Adriana Buzleta

LJUBLJANA> Medtem ko v lani uveljavljeni noveli pomorskega zakonika ni bilo zajetih vseh šest direktiv paketa Erika III je zdaj tretji pomorski paket celovito prenesen v slovenski pravni red.

Za boljšo varnost in usposobljenost

Novela ureja tudi opremljenost vlačilcev pri obvezni vleki in pilotskih plovil pri obvezni pilotaži s sistemom samodejne identifikacije plovil, kar omogoča boljši nadzor nad varnostjo plovbe. Prav tako ureja področje pristaniških pristojbin, kjer bodo občine izrecno zavezane upoštevati dejanske stroške.

Novela pomorskega zakonika ureja tudi področje pomorskega izobraževanja in usposabljanja, kjer se predvideva učinkovitejši nadzor za doseganje minimalne ravni znanja, ki ga morajo imeti pomorščaki, zagotavljajo pa se tudi nujna dela v javnem interesu v času stavke za pristaniške delavce, pristaniške nadzornike in pomorske inšpektorje.

Prav tako novela pomorskega zakonika določa podrobnejša pravila za podelitev statusa društva v javnem interesu na področju pomorstva in popravke v zvezi s konvencijami (predvsem določitev materialne podlage in prekršek za kršitev).

STA