V ZDA za zdaj ne bodo prizemljili boeingov 737
Ameriška Zvezna uprava za letalski promet (FAA) je v ponedeljek sporočila, da se je preiskava nedeljske nesreče v Etiopiji šele prav začela in da ne bodo prizemljili letal boeing 737 max 8, za kar so se sicer odločile številne letalske družbe po svetu, saj gre za drugo tragično nesrečo tega tipa letal v petih mesecih.
WASHINGTON > Letalo družbe Ethiopian Airlines na poti iz Adis Abebe v Nairobi se je v nedeljo zrušilo kmalu po vzletu, v nesreči pa je umrlo vseh 157 ljudi na krovu. Na letalu so bili potniki iz 35 držav sveta, med njimi več kot 20 uslužbencev ZN. Etiopija je zaradi nesreče v ponedeljek razglasila dan žalovanja.
Letalske družbe v več državah so svoje flote novih modelov boeing 737 max 8, ki ima boljši izkoristek goriva, prizemljile, saj je enako letalo strmoglavilo lani oktobra v Indoneziji, pri čemer je umrlo vseh 189 ljudi na krovu.
Številne države so že prizemljile ta model letala, med drugim Indonezija, Južna Koreja, Mongolija in Kitajska. Odločitev slednje pa bo verjetno vplivalo tudi na odnose z ZDA, ki so napeti ravno na področju trgovine. Kitajska je namreč zelo pomemben trg za ameriškega proizvajalca letal. V Singapurju, ki je eno od pomembnejših vozlišč za letalski prevoz v tem delu sveta, pa so šli še korak dlje in v svojem celotnem zračnem prostoru začasno prepovedali letenje boeingov 737 max. Za prizemljitev se je odločilo tudi več letalskih družb, med njimi etiopska Ethiopian Arlines in južnoafriška Comair. S spornimi letali pa bodo še naprej leteli pri več evropskih in arabskih letalskih družbah, med drugim pri turški Turkish Airlines, italijanski Air Italy, norveški Norweigian Air Shuttle in dubajski Flydubai.
"Preiskava se je šele začela in doslej nimamo na voljo dovolj podatkov za kakršnekoli sklepe ali ukrepe," je sporočila FAA, ki sodeluje z Etiopijo, tja pa je šla tudi ekipa ameriškega Nacionalnega odbora za varnost v transportu (NTSB).
FAA je obenem zagotovila, da bo nemudoma ukrepala, če odkrijejo varnostne težave pri letalih boeing 737 max 8.
Svoje ugotovitve bo FAA delila s svetom, za zdaj pa je Boeingu ukazala, naj do konca aprila uvede posodobitve glede računalniškega programa proti izgubi potiska in sistema manevriranja.
V podjetju so v ponedeljek obljubili, da bodo v nekaj tednih zagotovili programsko posodobitev. V preteklih mesecih so namreč razvili izboljšan nadzorni program, ki bo "že varno letalo, naredil še za bolj varnega", poroča nemška tiskovna agencija dpa.
Posodobljen program so začeli razvijati po nesreči indonezijskega letala lani oktobra in ga bodo v prihodnjih tednih naložili pri vseh letalih tipa 737 max.
Delnice Boeinga so v ponedeljek zjutraj v ZDA padle za skoraj 12 odstotkov, nato pa izgube deloma nadoknadile. Letalo, ki je padlo v Etiopiji je praktično novo, saj je bilo staro le štiri mesece.
Modeli 737 za krajše in srednje dolge proge so desetletja najbolje prodajani v floti Boeinga. Doslej so strankam prodali 350 novih modelov 737 max 8, imajo pa še naročila za 5000.