Vzpostavitev novega sistema cestninjenja je nujna
Vzpostavitev novega sistema cestninjenja je nujna, ker se je država zavezala k pobiranju cestnine po načelu onesnaževalec plača, ker se izteka življenjska doba sedanjega sistema in ker ta sistem tudi ne ustreza evropsko določenim tehničnim specifikacijam.
LJUBLJANA> Tako se jeministrstvo za promet odzvalo na sredin poziv SDS, naj razpis prekinejo. Poslanska skupina SDS je v sredo vlado in ministra za promet Patricka Vlačiča namreč pozvala k prekinitvi mednarodnega razpisa za elektronsko cestninjenje v prostem prometnem toku, ki ga je Družba za avtoceste v RS (Dars) objavila 8. avgusta. Predlagala je, naj se z uvajanjem tega sistema začne, ko bo o tem sprejeta ustrezna odločitev na ravni EU.
Elektronsko cestninjenje je v skladu z usmeritvami EU
Ministrstvo je v današnjem odzivu zapisalo, da se je država zavezala, da bo nadaljevalo z razvojem sistema, ki bo na sodoben način omogočal elektronsko pobiranje cestnine po načelih uporabnik in onesnaževalec plača. Koncept elektronskega cestninjenja je opredeljen v vladnem akcijskem načrtu z 2. junija letos in je skladen tudi z zakonodajo in usmeritvami EU na področju cestninjenja, vključno z nastajajočim evropskim elektronskim cestninjenjem (EETS).
Cestninski sistem Darsa ne ustreza tehničnim specifikacijam
Poleg tega je vzpostavitev novega sistema nujna, dodaja ministrstvo, tudi zaradi skorajšnjega izteka življenjske dobe obstoječega elektronskega cestninskega sistema Darsa in dejstva, da ne ustreza veljavnim tehničnim specifikacijam, opredeljenih z direktivo EU.
Ministrstvo navaja tudi, da se po sedanjem sistemu za vozila nad 3,5 tone največje dovoljene mase cestnini le približno 60 odstotkov cestninskega omrežja. “To pomeni tudi določeno posredno diskriminacijo uporabnikov cestninskega omrežja, predvsem pa nepotreben finančni izpad Darsa, ki upravlja in vzdržuje cestninsko omrežje,” so zapisali.
Denar bo zagotovil Dars
Trditev, da naj bi bila za vzpostavitev elektronskega cestninskega sistema na podlagi zakona o poroštvu namenjena finančna sredstva v višini 173 milijonov evrov, ne drži, pravi ministrstvo in dodaja, da bo denar za vzpostavitev novega sistema cestninjenja zagotovil Dars v okviru svojih lastnih financ, zakon o poroštvu pa predstavlja po njihovih navedbah zgolj pravno podlago za morebitno financiranje odstranitve cestninskih postaj, prilagoditev voziščnih konstrukcij in izboljšanje infrastrukture za področje nadzora cestninjenja.
Na ministrstvu si po lastnih navedbah prizadevajo za transparentnost postopkov javnega naročanja in pozivajo, naj se kakršnekoli konkretne pomisleke glede domnevnih nepravilnosti v okviru postopka izvedbe navedenega javnega naročila naslovi na Dars kot naročnika projekta.
STA