Crafter s številnimi novostmi
Volkswagen je predstavil drugo generacijo crafterja, velikega dostavnika, ki v svoj razred prinaša dolg seznam novosti, od asistenčnih sistemov do izpopolnjenih dizelskih motorjev za gospodarska vozila, s količnikom upora 0,33.
Prvi VW crafter je bil narejen na podlagi Mercedes-Benzovega sprinterja. Novinca so razvili povsem na novo in je izključno VW-jev izdelek. Natančno je prilagojen potrebam in zahtevam najrazličnejših skupin uporabnikov, zato so na voljo štirje osnovni modeli, tri različne dolžine in tri različne višine.
V novo generacijo crafterja bodo pri VW vgrajevali na novo razvite motorje EU 6. Posebej zanj so razvili 2,0-litrski motor TDI z oznako “EA 288Nutz”, ki je na voljo v štirih različno močnih izvedbah. Kupci se lahko odločijo za 75 kW (102 KM), 90 kW (122 KM) in 103 kW (140 KM) – ali za izvedbo BiTurbo-TDI s 130 kW (177 KM). Motorje je možno kombinirati s pogonom na sprednja ali zadnja kolesa ter tudi štirikolesnim pogonom 4motion, ter ročnim in avtomatskim menjalnikom.
V crafterja prvič vgrajujejo elektromehansko krmiljenje, ki je v tem razredu edinstveno in omogoča povezovanje z velikim številom aktivnih asistenčnih sistemov, kot so na primer ESP s funkcijo stabiliziranja prikolice, avtomatsko uravnavanje razdalje (ACC), funkcija večnaletnega zaviranja, opcijska asistenca za bočni veter, asistenca za manevriranje s prikolico inb še marsikaj.
Pri pasivnih varnostnih sistemih pa so poleg čelnih in stranskih varnostnih blazin ter varnostnih blazin za glavo za voznika in potnike v ponudbi še kamera za vzvratno vožnjo, parkirni sistem in asistenca za odparkiranje (rear traffic alert), led žarometi, funkcija statičnih smerno prilagodljivih luči ter avtomatski vklop in izklop dolgih luči. DG
