Kot nalašč za prvi sneg
BMW 118D X-Drive predstavlja vstopnico v svet bavarskih športnikov. Tokrat smo preizkusili različico s štirikolesnim pogonom, ki moč prenaša tudi na prednja kolesa. Kot nalašč pred prvim snegom ... Štirikolesni užitki se pri bmwju pričnejo pri 29.800 evrih.
Da bi se tudi po manj oprijemljivih podlagah brezskrbno peljali, seveda ni zastonj. Potrebno je doplačati 2650 evrov, kar pa se pri avtomobilih tega cenovnega razreda ne pozna tako zelo močno. V zameno dobite dodatno mero varnosti in vozne dinamike.
Testni avtomobil je bil opremljen z dvolitrskim turbodizlom s 105 kilovati (143 KM). Ravno pravšnji motor za štirikolesnega malčka. Pospeševal je spodobno hitro, moči je bilo dovolj tudi ob polno naloženem avtomobilu.
Hvalimo tudi ročni menjalnik, ki je zelo natančen in narejen za bolj dinamične voznike. V kombinaciji s štirikolesnim pogonom zagotavlja uživaško vožnjo. Skozi hitro odpeljane ovinke elektronika navor izredno hitro razporeja h kolesom, ki ga v tistem trenutku najbolj potrebujejo, ter s tem vozilu daje dodatno mero suverenosti.
Štirikolesni pogon seveda narekuje večjo porabo goriva, ki naj bi po trditvah tovarne znašala pol litra več kot pri običajnemu 118d. Bavarec je na testu povprečno spil 6,2 litra, kar je glede na pogon in zmogljivosti ugoden rezultat. Sicer pa - če imate dobrih 37 tisočakov za tak avtomobil, se za tistih nekaj decilitrov več tako ali tako ne boste sekirali ...
Besedilo in foto:
DARJAN GORELA
