Sedaj je sodobnejši in naprednejši
Pri suzukiju so predstavili prenovljeni model SX4 S-Cross, ki je bil deležen rahle kozmetične osvežitve, novih pogonskih sklopov ter izboljšane opreme za varnost in udobje.
Sedaj je videti robustnejši, sprednji del vozila je bolj konkretno zasnovan, z novimi žarometi, pokrovom motorja in odbijačem. Nove so tudi barve karoserije in oblika platišč. Več novosti pa se skriva pod pločevino.
Oba nova agregata, ki zamenjujeta ostareli 1,6-litrski atmosferski agregat, po novem nosita oznako boosterJet, ki označuje Suzukijeve prisilno polnjene bencinske motorje. Litrski trivaljnik premore 82 kilovati moči, 1,4-litrski štirivaljnik pa 103 kilovati. Slednji motor sem nedavno preizkusil v Vitari.
Tretji agregat ostaja enak, gre za 1,6-litrski dizelski agregat z 88 kilovati moči. Medtem ko močnejši bencinski agregat sodeluje s serijsko nameščenim 6-stopenjskim ročnim menjalnikom ali opcijskim 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom, sta pri litrskem na voljo 5-stopenjski ročni menjalnik ali enak 6-stopenjski samodejni menjalnik. Dizelski motor prav tako sodeluje s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, kot doplačilna opcija pa je tu še novi 6-stopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko.
Tudi aktivni tempomat
Na tehničnem področju je sx4 s-cross bogatejši za večopravilno enoto s sistemoma blueotooth in mirrorlink. Dodatno je na voljo še aktivni tempomat, samodejno zaviranje v sili, kamera za vzvratno vožnjo in navigacijski sistem.
Dvokolesno gnani SX4 S-Cross z litrskim agreatom boosterjet stane 16.700 evrov. Najcenejši štirikolesno gnani SX4 je na voljo od 19.200 evrov, za najbolje opremljeno različico z dizelskim motorjem in samodejnim menjalnikom pa je potrebno odšteti vsaj 26.800 evrov.
DG
