Velika kolesa in veliko prostora

Novo, drzno oblikovanje, v slogu večjega espacea v krajši in grand izvedbi kar namiguje na športno uporabo. Tudi zaradi širokih ramen in serijskih, 20-palčnih koles. Velika kolesa niso opcija, ampak izhodiščna in edina mera, Renault pa se je z večjimi proizvajalci pnevmatik dogovoril za zmerno ceno pnevmatik - ta naj se ne bi razlikovala od cene, ki jo zdaj plačujejo vozniki predhodne generacije, opremljene s 17-palčnimi kolesi.

Nič več treh sedežev zadaj

Dvajsetletno tradicijo treh posamično pomičnih sedežev druge vrste so pri Renaultu prekinili z vrnitvijo k tradicionalni zasnovi, ki se prilagaja (vzdolžno in po naklonu) in podira v razmerju 60:40. Po Renaultovih navedbah takšna rešitev zrcali želje kupcev. Tako kot espace tudi scenic omogoča zlaganje vseh sedežev (petih v primeru sedemsedežnega granda) z električno asistenco oziroma s pritiskom stikal v levem delu prtljažnika. Osnovna prostornina prtljažnika manjšega od obeh scenicov je 572 litrov - največja v razredu. Grand scenic grand ki je za 23 centimetrov daljša kot petsedežnik, ponuja 765, sedemsedežnik pa 596 litrov.

Poudarek na aktivni varnosti

Pri Renaultu izpostavljajo tako pasivno kot aktivno varnost. Gre za prednost trdne jeklene konstrukcije, dodatno ojačane na sprednjih in stranskih nosilcih ter stebričkih vetrobranskega stekla. Ti omogočajo zaščito potnikov znotraj varnostne celice. Ob tem bo novi scenic opremljen s širokim seznamom sodobnih pomagal, edini v segmentu serijsko ponuja tudi sistem za prepoznavanje pešcev.

Na voljo bodo štiri ravni opreme: life, zen, intens in bose. Najcenejši scenic stane 16.290 evrov (energy tce 115), vstopna dizelska izvedenka pa 17.590 evrov. Za prve kupce so pripravili tudi omejeno serijo edition z bogato opremo, vsem pa nudijo tudi promocijskih 500 evrov popusta.

Besedilo in foto: DARJAN GORELA

Novi scenic je pravi križanec. V oči bodejo ogromna, 20 palčna kolesa.

Grand scenic bo tudi z sedmimi sedeži zmogel prevažati za 536 litrov prtljage

Notranjost je v slogu večjega espacea.

Zadaj ni več tradicionalnih treh sedežev. Kupcem niso bili najbolj všeč.