Volkswagen osvežil caddyja, multivana in californio

Osvežitev obeh ne prinaša korenitih sprememb, pač pa nekakšne kozmetične popravke, naprednejše asistenčne sisteme in trgu prilagojeno cenovno ponudbo. Caddy, ki je v aktualni peti generaciji na trgu od konca leta 2020, je dobil osveženo zunanjost, nove karoserijske barve in izboljšano tehnološko opremo, kjer izstopa 12,9-palčni zaslon multimedijskega sistema, obogaten seznam sistem asistenčnih sistemov in dodatne možnosti prilagajanja notranjosti. Posebej zanimiva je izvedba caddy flexible, ki združuje prednosti osebnega in dostavnega vozila.

Trisedežno klop v drugi vrsti je mogoče skupaj s predelno steno hitro premakniti in povečati tovorni prostor. Motorna ponudba ni spremenjena in vključuje klasični 1,5-litrski bencinski motor TSI s 85 kilovati, dizelski TDI motor razvija 75 ali 90 kilovatov moči, na voljo pa je tudi priključni hibrid ehybrid s sistemsko močjo 110 kilovatov. Za tovorni cargo je treba odšteti najmanj 26.158 evrov, caddy flexible stane od 31.039 evrov, različica Krpan od 30.982 evrov, klasični potniški caddy pa ima začetno ceno 31.628 evrov. Posebej izpostavljajo izvedbo caddy life tour s priključno-hibridnim pogonom, ki je na voljo od 33.156 evrov.

Multivan kot udobno družinsko vozilo

Na prvo vožnjo smo se zapeljali s prenovljenim multivanom, ki je zdaj na zunaj prepoznaven po rahlo spremenjenih žarometih (LED dnevne luči). Poleg novih barv, digitalnih merilnikov, 12,9-palčnega osrednjega zaslona in širšega seznama asistenčnih sistemov je pomemben priključni hibrid s štirikolesnim pogonom (ehybrid 4motion), ki predstavlja več kot 40 odstotkov celotne prodaje modela. Združuje 1,5-litrski bencinski motor in električni pogon, skupna sistemska moč pa znaša 180 kilovatov. Baterija s kapaciteto 19,7 kWh omogoča do 91 kilometrov vožnje izključno na elektriko.

Enak pogonski sistem, a z manj moči, ima tudi caddy. Pri velikanu je v ponudbi še klasični dvolitrski bencinski motor z močjo 150 kilovati in dizelski dvolitrski TDI s 110 kilovati moči, ki nima možnosti štirikolesnega pogona. Cenovno najdostopnejša je posebna izvedba limited, ki s priključno-hibridnim štirikolesnim pogonom stane od 46.283 evrov. Za izvedbo life je treba odšteti najmanj 53.303 evre, za edition 56.085 evrov, za style pa 59.659 evrov.

Ponudbo dopolnjuje počitniška california, ki ima dvižno streho, vrtljiva sprednja sedeža in posebne rešitve za kampiranje. California beach stane od 56.920 evrov, beach tour od 60.969 evrov, coast od 77.442 evrov, najbogateje opremljena ocean pa od 81.897 evrov. Zanimiv je tudi podatek, da se pri nas največ kupcev odloči za multivana, ki bo ob koncu letošnjega leta dosegel skupno prodajo okrog 600 vozil, od tega bo jih bo okrog petdeset počitniških californij.