Esimit je doma v vseh morjih Evrope

TRST>Igorja Simčiča te dni kdo težko odvrne od pogovora o jadranju. Razumljivo, njegova jadrnica Esimit Europa 2 bo na nedeljski Barkolani branila lansko zmago. A ne samo to. Čez teden dni bo že tekmovala na regati Middle Sea Race v La Valletti na Malti. A za nameček si je Simčič vmes zamislil še en izziv. Saj res, zakaj bi samo selili jadrnico od Trsta do Malte, če lahko iz tega nastane lov na rekord. “To je naša nova zgodba z močno idejo povezovanja dveh evropskih mest in dveh regat. Imamo kombinacijo Barkolane, ki je v Sredozemlju najštevilčnejša regata, in regate Middle Sea, ki je najtežja; to sta dva svetova, ki ju lahko združimo z našo iniciativo in nenazadnje dosežemo, da pride več jadrnic v Jadransko morje,” pojasnjuje Simčič, ki ima po koncu Barkolane za pot do Malte na voljo zgolj šest dni.

>Imate vrhunsko jadrnico, zbrali ste odlično ekipo. Je to jamstvo za zmago?

“Vsega tega se ne gremo, da zmagamo. No, to je eden od ciljev, a v prvi vrsti nam gre za to, da smo čimbolj dovršeni. Zdaj lovimo zadnjih pet odstotkov, ki nam jih manjka do 100 odstotkov, tiste, ki jih je najtežje ujeti. Pomembno je, da so na jadrnici izkušeni jadralci, ki so podobne situacije že preživeli in lahko hitro ukrepajo. Zdaj imamo svetovno jadralsko elito, kar je dokaz, da že od samega začetka nismo govorili na pamet. To, kar delamo zdaj, je koncept tekmovanja za America's Cup. Zame je to primer perfektnosti, čeprav se s sedanjim konceptom enakih jadrnic ne strinjam - tekmovanje je zašlo v napačno smer, porušilo je tradicijo tega najbolj prestižnega pokala na svetu. Zdaj to ni več šport, je samo kazanje mišic. Tudi sponzorji, denimo BMW, se zdaj umikajo iz America's Cup. Z nami pa želi poglobiti sodelovanje.”