Focus s povsem novo podobo
Ford je razkril novi focus. Ta se predstavlja s povsem novo podobo ter z motorizacijo in opremo, ki cilja na vrh razreda. Krasijo ga mehkejše, a obenem bolj mišičaste linije, s katerimi bo še bolj učinkovito igral na čustva novih in starih kupcev.
Kombilimuzinska izvedba je s 4,38 metra za dva centimetra daljša od predhodnega modela, karavanska različica pa je s 4,67 metra v primerjavi s predhodnikom pridobila kar enajst centimetrov. Tako kot pri fiesti bo tudi focus na voljo v nekaj stilskih različicah. Poleg različic style in titanium bodo tu še bolj dinamični ST-line, luksuzni vignale ter terensko obarvani active.
Novinec bo ponujal številne varnostne in asistenčne sisteme, ki so bili do zdaj namenjeni modelom višjih razredov. Med drugim bodo na voljo prilagodljivi tempomat s funkcijo zaustavitve in ponovnega speljevanja, sistem za ohranjanje vozila znotraj voznega pasu ter samodejno zavijanje v primeru nevarnosti trka.
Največja sprememba v notranjosti je armaturna plošča z osrednjim 20,3-centimetrskim (8-palčnim) “lebdečim” zaslonom multimedijske naprave, ki bo ponujala povezljivost s sistemoma apple carplay in android auto, med drugim pa bodo na voljo še projekcijski zaslon head-up, dostopna točka za brezžično povezavo s spletom in sistem za brezžično polnjenje pametnih telefonov
Motorna ponudba bo sprva vključevala litrski turbobencinski trivaljnik v različicah s 63, 74 in 92 kilovati (85, 100 ali 125 KM) ter 1,5-litrski štirivaljnik v različicah s 110 ali 134 kilovati (150 ali 182 KM). Pri dizlih pa bodo na voljo 1,5-litrski stroj s 70 ali 88 kilovati (95 ali 100 KM) ter dvolitrski, ki zmore 110 kilovatov (150 KM). Ob šeststopenjskih ročnih menjalnikih bo na izbiro tudi osemstopenjska avtomatika.
