Hyundai kona: Tudi s pogonom na vse štiri
Nič ni več tako, kot je bilo, bi lahko dejali ob predstavitvi malega križanca, za hyundai nič kaj pričakovane oblike. Pri nas naj bi prihodnje leto prodali kar 500 primerkov kone, ki bo na voljo tudi s štirikolesnim pogonom.
Ob drzni in sveži obliki je glavni adut kone dejstvo, da za razliko od veliko drugih tekmecev ponuja tudi možnost štirikolesnega pogona. Ta je na voljo pri zmogljivejši bencinski izvedbi v kombinaciji s sedemstopenjskim dvosklopčnim menjalnikom. Osnova je izvedba z litrskim bencinskim trivaljnikom z močjo 88 kW (120 km). Prihodnje leto bo v ponudbi tudi nov turbodizelski motor; njegova osnovna izvedba s prednjim pogonom bo ponujala 85 kW (115 km), močnejša s 100 kW (136 km) pa samodejni menjalnik in štirikolesni pogon.
V notranjosti se živahno oblikovanje nadaljuje. Za kolena in glave potnikov je dovolj prostora na sprednjih in zadnjih sedežih, medtem ko prtljažni prostor meri 361 litrov. Ker bo kona zagotovo veliko časa preživela v mestu, je dobro, da je lahko (glede na stopnjo opreme) založena s številnimi aktivnimi pomagali. Med njimi so sistemi za samodejno zaviranje v sili s prepoznavanjem pešcev, zaznavanje vozil v mrtvem kotu, opozarjanje na prečni promet in kup drugih.
Za najcenejšo različico z litrskim turbomotorjem bo treba pri nas odšteti malenkost manj kot 15.000 evrov (ob upoštevanem promocijskem popustu v višini 2000 evrov). Zmogljiva izvedba s štirikolesnim pogonom pa s popustom stane vsaj 21.990 evrov.
