Novo: subaru xv

Zanimivosti
, posodobljeno:

Subaru predstavlja novi XV, ki je z novo generacijo postal bolj atraktiven, varnejši in še bolj zmogljiv na terenu. Od tal je oddaljen 22 centimetrov, od kupcev pa najmanj 22.990 evrov.

Subaru ni znamka kompromisov in tudi na videz cestno vozilo 
je lahko zmogljiv terenec.
Subaru ni znamka kompromisov in tudi na videz cestno vozilo je lahko zmogljiv terenec.

Tako kot nova subaru impreza tudi druga generacija modela XV temelji na povsem novi hišni platformi. Čeprav ga označuje kombilimuzinska silhueta, se lahko, za razliko od večine tekmecev, ki ponujajo predvsem terenski videz, pohvali z resničnimi terenskimi zmogljivostmi. V oči takoj pade kar 22-centimetrska oddaljenost karoserije od tal, tu pa so še serijski simetrični štirikolesni pogon ter program za terensko vožnjo X-mode, ki je prav tako serijsko vgrajen pri vseh različicah.

Nova generacija prinaša tudi na novo oblikovano notranjost, ki je še nekoliko prostornejša kot pri predhodniku.

Zrasel pa je tudi prtljažnik, ki v osnovni postavitvi meri 380 litrov. Na izbiro sta 1.6-litrski bencinski bokserski motor s 84 kilovati (114 KM) ter dvolitrski bencinski bokser, ki zmore 115 kilovatov (156 KM), oba v kombinaciji s samodejnim brezstopenjskim menjalnikom lineartronic.

Na voljo sta tako bencinska kot dizelska različica in zgolj 
samodejni menjalnik.
Na voljo sta tako bencinska kot dizelska različica in zgolj samodejni menjalnik.
Notranjost je prostornejša kot pri predhodniku.
Notranjost je prostornejša kot pri predhodniku.