Majhen, vendar zelo praktičen
Recept dobrega mestnega avtomobila je že dolgo časa znan: okretnost, preglednost, živahnost pogona, varčnost in oblikovna prikupnost. Novi swift k temu doda še razmeroma izdaten seznam opreme, mikrohibridni pogon ter športno podvozje.
Podoba novega swifta je sveža in dovolj samosvoja, da pritegne pogled. S podobo poudarja, da ima dinamičen in igriv vozniški značaj. V prid mestni okretnosti in boljši notranji izrabi prostora so oblikovalci kolesa po znanem receptu postavili precej na rob karoserije, kar pomeni kratke previse.
Med osema ima tako skoraj 2,5 metra prostora za kabinski tloris. Dovolj, da se bodo štirje povprečno visoki potniki v tem kompaktnem mestnem avtu peljali udobno.
Avtomobil v številkah
Motor: bencinski 998 ccm/82 kW, izpust 97 g/km
Poraba na testu: 6,6 litra na 100 km
Hitrost in pospešek: 195 km/h, 10,6 sekunde do 100 km/h
Cena osnovnega modela: 10.350 evrov
Cena testnega vozila: 15.550 evrov
Več podatkov: www.suzuki.si
Swift se ne boji ovinkov
Podvozje tega mestnega avta je nastavljeno tudi po meri dinamičnih voznikov. Swift se ne boji ovinkov, pravzaprav jih niza prav z veseljem. Veselje povečuje tudi litrski prisilno polnjeni boosterjet bencinski trivaljnik, ki nudi dovolj moči in navora, da je swift prijetno poskočen in dinamičen. Na testu motor ni porabil več kot 5,4 litra goriva na sto kilometrov. Ob upoštevanju načel varčne vožnje se poraba brez težav spusti tudi pod pet litrov. Pri tem mu pomaga tudi mikrohibridni sistem SHVS. Gre za kombinacijo kompaktnega elektromotorja (integriran zaganjalnik in generator) ter litij-ionske baterije, ki pomagata motorju pri najbolj požrešnih manevrih, speljevanju in pospeševanju.
Za 15 tisočakov ponuja veliko
Swift bo tekmecem nedvomno učinkovito konkuriral z bogato vsebino paketa elegance. Za dobrih 15 tisočakov ponuja precej tehnike, ki je pri nekaterih sploh ni na voljo ali pa je na seznamu doplačil. Med drugim gre za dobro delujoč aktivni radarski tempomat, pa strogo nastavljen sistem proti naletu (kamera in senzor), ki prepoznava pešce, tu je še pomočnik za speljevanje na klancu, led žarometi itd. Za povrh obvlada večino sodobnih digitalnih povezav s telefoni, predvaja postaje digitalnega radija (DAB), komunicira na dotik, predvaja živo sliko iznad zadnjega odbijača in obvlada poti z integrirano navigacijo. Tako. Če ne potrebujete preveč prostora in se vam zdijo visoki športni terenci predragi in nepotrebni, obenem pa imate radi veliko dodatne opreme, je to avto za vas. Sicer se najbolje prileže nežnejšemu spolu, še posebej v prikupni rdeči barvi, a tudi moških voznikov v njem ne bo sram. Kar pogumno! dg
