Najmanjši švedski križanec
Volvo Cars je včeraj slovenskim kupcem tudi uradno predstavil novi XC40, najmanjši premijski kompaktni SUV, ki se vključuje v hitro rastoči globalni segment urbanih športnih terencev. Izbor novih tehnologij vrhunske varnosti in naprednih multimedijskih sistemov prihaja iz višjih Volvovih modelov.
Novi XC40 je ključnega pomena tudi v prodajni strategiji švedske znamke. Proizvodnjo so pognali novembra lani v belgijski tovarni Volvo Cars v Ghentu.
Kot najmanjši športni terenec kompaktnega razreda želi privabiti mlajšo, dinamično populacijo. Nov dizajn v osnovi upošteva aktualne smernice, tako v notranjosti kot pri zunanjem videzu. Posebnost so luči na zgornjem delu zadka, specifičen zadnji stebriček, dvobarvna zunanjost in agresivnejši koloteki. V notranjosti ne manjka presenečenj, kot denimo koš za smeti v osrednjem delu konzole in prostor za različne drobnarije pod sedeži in v vratih. Na voljo je tudi brezžično polnjenje pametnega telefona v osrednji konzoli.
V prvi fazi prodaje bo XC40 na izbiro v dizelski D4 in bencinski štirivaljni T5 drive-E. V paleti XC40 sta še dizelski različici D4 190 KM AT AWD in D3 150 KM ter bencinske T5 250 KM AT AWD, T4 197 KM in T3 150 KM; na izbiro je s sprednjim ali štirikolesnim pogonom, samodejnim ali ročnim menjalnikom. Kasneje bodo na voljo še hibridne in v celoti električne različice novega XC40, ki bo prav tako prvi z novim trivaljnim motorjem. Notranje barvne kombinacije in opremo je moč izbirati v okviru paketov serijske opreme standard, momentum, inscription in r-design. Volvo XC40 D4 AWD at momentum business&light paket je na voljo za 39.990 evrov, n XC40 D3 kinetic, versatility, winter, business paket pa za 31.990 evrov.
