Novi električni Volkswagen z dosegom okrog 700 kilometrov
Nemški avtomobilski velikan je na salon zabavne elektronike CES v Las Vegas pripeljal novega, šestega člana družine ID. Čeprav njegova zunanjost še ni povsem razkrita, je jasno, da ta predstavlja nekakšno električno alternativo passata.
Na naši celini ima Volkswagen v ponudbi ID3, ID4 in ID5 ter kombi ID buzz, šesti predstavnik pa je kitajskemu trgu namenjen ID6. Po ID3 je ID7 drugi model, ki ga Nemci namenjajo globalnemu trgu, ob Evropi tudi ZDA in Kitajski. Avto je bil najprej predstavljen kot koncept ID Aero, še vedno pa je tudi serijski skrit v pisano kamuflažo. Še vedno pa so dovolj jasno vidne aerodinamične linije, prepoznavni obraz družine ID in potopne kljuke. Glede na do zdaj videne študijske koncepte (ID space vizzion) bo Volkswagen na isti osnovi pripravil tudi karavansko izvedbo tega električarja. Ob napovedi modela so bili predstavniki Volkswagna skopi s tehnični podatki.
Umetna inteligenca za klimatsko napravo
ID7 je postavljen na modularno električno platformo MEB, po velikosti se bliža petim metrom, nova izboljšana baterija pa naj bi omogočala 700 kilometrov dosega brez vmesnega polnjenja. Če so glede zunanjosti pri Volkswagnu odločeni, da bo še nekaj časa do prave premiere skrita, pa je razkrita notranjost. Tudi tu je avto v veliki meri povzel dogajanje modelov ID.3, ID.4 in ID.5, je pa jasno viden pas rež za zračenje čez celotno širino armaturne plošče. Volkswagen pravi, da je razvil klimatsko napravo naslednje generacije z umetno pametjo, ki zna upoštevati na primer kot sonca in temu primerno bolj ohladiti le del avtomobila, zato so vse prezračevalne reže elektronsko krmiljenje, VW pa jim je dal ime smart air vents. Zaslon multimedijskega vmesnika meri 15 palcev in je večji od zaslonov v ostalih modelih, za volanom pa je še manjši zaslonček z osnovnimi podatki za voznika in delno zlit s pasom s prezračevalnimi režami. ID7 je eden od 10 električnih modelov, ki jih VW namerava dati na trg do konca 2026, vključno s kompaktnim križancem, ki ga še čakamo. Poudariti je treba, da električni novinec ni neposredni naslednik passata, saj ta z novo generacijo piše svojo zgodbo.
Novo potovalno limuzino bodo proizvajali v Emdenu, podrobno pa bodo o njem pri Volkswagnu spregovorili šele v drugi četrtini letošnjega leta, ko je načrtovana posebna predstavitev. Po napovedih slovenskega zastopnika, bo ID.7 na naših cestah opazen morda že konec letošnjega leta, a bolj verjetno se bo začetek prodaje pomaknil v začetek leta 2024.