Openci hočejo svoj tramvaj nazaj!
Ob 111. obletnici openskega tramvaja je v prostorih Zadružne kraške banke na Opčinah do 15. septembra na ogled razstava Openski tramvaj - El tram de Opcina. Pristojni sicer zagotavljajo, da bo muzejski tramvaj, ki je po iztirjenju že eno leto v popravilu, naslednjo leto spet deloval, domačini pa ostajajo skeptični.
OPČINE > “Mestna opčina Trst vlaga vse potrebne napore, da bo openski tramvaj okvirno naslednje leto marca spet vozil. Za vsa načrtovana sanacijska in vzdrževalna dela imamo predvidenih 1,4 milijona evrov, res pa je, da so postopki dolgi, saj pri njih sodeluje tudi služba za kulturno dediščino”, je ob četrtkovi razstavi na temo tramvaja na Opčinah povedal Edi Kraus, občinski odbornik za gospodarski razvoj. “Od leta 2001, ko je upravljanje tramvaja prevzela družba Trieste trasporti, se vrstijo problemi, tako da tramvaj več časa stoji, kot pa vozi,” je bil skeptičen Dario Vremec z Opčin, ki je sicer aktiven v Združenju za zaščito Opčin.
Povod za soočenje mnenj je bilo odprtje razstave Openski tramvaj, ki sta jo pripravila Kulturno združenje Marino Simic in konzorcij Skupaj na Opčinah. “V sliki, besedi in predmetih, sposojenih iz Železniškega muzeja v Trstu, Slovenskega kulturnega društva Tabor in zasebnikov je na ogled bogata zgodovina tramvaja, ki je v teh letih postal simbol Opčin,” je povedal Marco Simic, predsednik združenja.
Od leta 1902, ko je Avstrija vzpostavila tramvajsko povezavo, je bil tramvaj sprva prevozno sredstvo premožnih Tržačanov, ki so za konec tedna potovali na Kras ali na oddih v svoje openske vile. Kasneje so se z njim vozili delavci in šolarji, danes pa je predvsem turistična atrakcija. Kot eden redkih tramvajev na svetu, ki deluje na delu proge kot žična vzpenjača, je še danes spektakularen, saj na dolžini zgolj 5175 metrov premaga kar 340 metrov višinske razlike, tako da je mestoma vzpon proge celo 26-odstoten.
BOGDAN MACAROL
