Stelvio upraviči pričakovanja
Ker smo imeli z vsemi preizkušenimi alfami veliko dobrih izkušenj, smo imeli pri novem stelviu upravičeno visoka pričakovanja. In moramo priznati, da ni razočaral. Stelvio je v bistvu alfa z nekoliko višje in bolj pregledne perspektive.
Pri alfi se poročila o testni vožnji vedno začnejo pri občutkih za volanom. Tudi pri stelviu so tipično “alfistični”. Krmilni mehanizem je precej neposreden, ne zdi se pa tako zelo natančen. Deluje malce nervozno, včasih se zdi, da kar na silo želi preveč ugajati in zavije kot kakšen športen avto, čeprav bi bil lahko malo bolj udoben in umirjen.
To pa je bolj pohvala alfini originalnosti kot kakšna huda kritika. Natančnost je pač za Nemce. Zaradi štirikolesnega pogona je stelvio malce neroden le pri počasnem manevriranju in obračanju.
Avtomobil v številkah
Motor: turbodizelski 2.143 ccm/154 kW, izpust 122 g/km
Poraba na testu: 8,3litra na 100 km
Hitrost in pospešek: 215 km/h 6,6 sekunde do 100 km/h
Cena osnovnega modela: 39.990 evrov
Cena testnega vozila: 46.490 evrov
Več podatkov: www.alfa-romeo.si
Dizelski motor je sicer dovolj zmogljiv in odziven, ampak za odtenek preglasen in še kar potraten. Vtis precej popravi odličen samodejni osemstopenjski menjalnik. Hiter je in po drugi strani uglajen, kovinska vzvoda, ki sta namenjena prestavljanju za volanskim obročem, pa ena največjih na trgu.
Dovolj prostora za potnike in prtljago
Po stelviu bodo posegli tudi bolj praktični vozniki. Kabina je dovolj gostoljubna tudi za pet ljudi, prtljažnik pa za veliko prtljage. Materiali v notranjosti še niso na ravni nemške konkurence, je pa alfa naredila velik korak naprej. Razen športnega videza volana in merilnikov pred njim je vse ostalo precej zadržano. Morda bi si alfa lahko privoščila še malo več razburljivosti, katere ji prav nihče ne bi zameril.
Komu je namenjen?
Stelvio je utelešenje sanj vseh pravih alfistov, ki so zaradi starosti pripravljeni požreti ponos in pozabiti na predsodke. Nudi enake užitke kot giulia, le da je vse skupaj postavljeno nekoliko višje. Najbolj zapriseženi alfisti bodo namesto dizelskega izbrali bencinski motor, mi priporočamo oba.
