Velikan, ki v Evropi za zdaj ne bo naprodaj

Zanimivosti
, posodobljeno:

V okviru promocijske turneje po Evropi je cybertruck za kratek čas obiskal tudi Slovenijo in imeli smo priložnost, da si ga pobliže ogledamo.

 Najcenejši v ZDA stane 93 tisoč ameriških dolarjev.
Najcenejši v ZDA stane 93 tisoč ameriških dolarjev.Peter Pirkovič

Skoraj leto dni potem se ta predstavlja Evropi, in sicer v prvi vrsti zato, da bi še nekoliko izboljšal prepoznavnost znamke in da bi pokazali, da so lahko avtomobili tudi drugačni. Pa vendar se zdi, da je ta promocija neke vrste preverjanje evropskega terena, če bi se nekoč vendarle odločili za začetek prodaje tega poltovornjaka.

Cybertruck je zelo velik oblikovni posebnež, ki ima neprebojno obleko v obliki trdnega nerjavečega jekla in kaljenega stekla. Dimenzijsko je seveda postavljen izven ustaljenih okvirjev, a občutek za volanom ni tak, da ga ne bi mogli voziti na naših cestah. V širino meri natanko 2,2 metra, dolg je 5,68 metra, visok pa 1,79 metra. Za potrebe terenske vožnje se odmik karoserije s pomočjo zračnega vzmetenja od tal lahko poveča na 43 centimetrov, dodatno pa je ta opremljen še s štirikolesnim krmiljenjem. Tehta krepkih 2995 kilogramov, a se zmore z mesta do sto kilometrov na uro pognati v manj kot treh sekundah, če je ta opremljen s tremi elektromotorji, v primeru dveh pa pospeševanje traja dobre štiri sekunde. Baterija ima kapaciteto okrog 115 kWh, kar po ameriških meritvah pomeni, da bo eno polnjenje zadostovalo za vsaj 515 kilometrov. A jasno je, da je doseg odvisen od mnogih dejavnikov. Američan je opremljen z 800-voltno polnilno arhitekturo, kar pomeni, da največja polnilna moč znaša 250 kilovatov.

Na kesonu lahko vozimo dobro tono

Ko sem si avtomobil pozorno ogledoval od blizu, sem zelo hitro denimo opazil, da ima električar zares ogromno vetrobransko steklo. Bojda največje nasploh v avto industriji, medtem ko za dežne kaplje skrbi največji brisalnik, kar sem jih kadarkoli videl na avtomobilu. Ta v dolžino meri dober meter. Na sprednjemu delu ima cybertruck urejen velik odlagalni prostor, v katerega lahko natovorimo za 200 kilogramov krame. Še bolj impozanten je keson. S pritiskom gumba na levi strani aktiviramo elektrificiran prekrivni rolo ali odpremo zadnja vrata in tako dostopamo do velikega tovornega prostora. V dolžino meri 1,8 metra, širok je 1,22 metra, nanj pa lahko natovorimo nekaj več kot 1100 kilogramov težak tovor. Vsekakor zelo poseben avtomobil, ki želi izstopati, hkrati pa na nek način napoveduje prihodnost Teslinih modelov.