Zelo poseben in drugačen Hyundaijev električar

Hyundai z električno Trojko vstopa v pomemben in velik razred avtomobilov, ki bo prihodnje leto v slovensko statistiko prodaje prispeval dodatnih 200 avtomobilov. Takšna so sedanja predvidevanja prodaje slovenskega zastopnika. Ioniq 3 je hkrati tudi prvi Hyundaijev model, ki uporablja novi oblikovalski jezik in ta še za odtenek bolj poudarja minimalizem ter ostre poteze. Karoserijska zasnova ima hkrati tudi zelo izrazito aerodinamičen značaj, saj količnik zračnega upora znaša ugodnih 0,26. V dolžino meri 4,15 metra, 1,8 metra v širino in 1,5 metra v višino, medosna razdalja pa znaša 2,68 metra. Dolga medosna razdalja in ravno dno omogočata precej prostorno kabino, kar se najbolj opazi na zadnji klopi. Prostora za kolena odraslega potnika je dovolj. Prtljažnik resda v osnovi meri skromnih 322 litrov, a pod predelno polico se skriva še tako imenovani megabox odlagalni prostor, ki doda še 119 litrov, zato skupna prostornina v zadnjem delu avtomobila znaša spodobnih 441 litrov. V notranjosti debitira novi infozabavni sistem Pleos Connect, zasnovan na Androidovi platformi, kjer so združeni 12,9- ali 14,6-palčni osrednji zaslon ter 9,9-palčni digitalni merilniki. Sistem podpira aplikacije, kot sta Spotify in YouTube, brezžični Apple CarPlay in Android Auto, posodobitve OTA, na voljo pa je tudi glasovni pomočnik Gleo AI, ki še ni prilagojen za govor v slovenskem jeziku.