Revščina jih peha v nevarnost
Na mednarodni železniških mejnih prehodih za vstop v Slovenijo policisti vse pogosteje na tovornih vlakih, ki so iz Romunije namenjeni v Italijo, ob mejnih kontrolah vagonov z razsutim tovorom, predvsem pšenico, odkrivajo slepe potnike, ki si želijo v boljši svet. Za ilegalni beg se odločajo zaradi revščine, ob tem pa se ne zavedajo velikega tveganja, saj je tako skrivanje lahko usodno.
Večinoma gre za državljane Sirije, Gane, Eritreje, Palestine, Somalije in Gambije, ki skušajo ilegalno vstopiti v države EU. Zaradi nevednosti, zaostalosti in nepoznavanja obdelave snovi za transport se izpostavljajo nevarnostim, ki jih pogosto stanejo življenja. Čeprav plačajo organizatorjem ilegalnih transportov veliko denarja, ne vedo, da na takšni poti tvegajo življenje. Gre namreč za zaprte vagone. Znano je, da za zaščito žitaric pred okužbo s skladiščnimi škodljivci in za sanacijo že okužene pšenice uradno uporabljajo različne oblike dezinsekcije, z različnimi snovmi. Te so v zaprtih prostorih, kjer ni primernega zračenja, zelo strupene. Med drugim gre tudi za fumigacijo žitaric v silosih, skladiščih, včasih tudi med transportom v zaprtih vagonih.
Fumigacija kot posebna oblika izvajanja ukrepov dezinfekcije, dezinsekcije in deratizacije (DDD), je način uporabe zelo strupenih in nevarnih kemikalij, imenovanih fumiganti. Delujejo v obliki plina in se uporabljajo zoper pojav in širjenje škodljivcev ter povzročiteljev škode na površinah, v prostorih ali na objektih, ko gre za mikroorganizme, škodljive žuželke in škodljive glodalce. Gre za fumigante za zaščito rastlin (pesticide). Ti pripravki so primerni za zatiranje škodljivcev v žitih in izdelkih iz žit in za nekatera živila, za zatiranje karantenskih in drugih škodljivcev na uskladiščenih kmetijskih proizvodih (hrošči, metulji, pršice) in lesu.
Fumiganti so zelo strupene snovi. Zato smejo z njimi delati za to usposobljeni strokovnjaki, ki spoštujejo pravila za fumigacijo in varnost. Večina migrantov tega ne ve, se pa skrivajo v vagonih, tovornih vozilih, ladjah. Na to jih “organizatorji” ilegalnega prevoza ne opozorijo. Zato pogosto prihaja do tragedij, veliko slepih potnikov umre. V srečnejših okoliščinah pa jih, ko jih odkrijejo, pošljejo v državo, od koder so pripotovali. Žal kriza, nevzdržne razmere za življenje v državah, od koder izvirajo, povzročajo porast prebežnikov.
S tem problemom bi se morala Evropa zelo poglobljeno ukvarjati, a podatki kažejo, da ni tako. Krajši konec pa potegnejo ubogi migranti, ki upajo, da bodo odpotovali v novo Indijo Koromandijo.
Mag. JANEZ PIŠOT,
dr. vet. med.